Инвесторлар өндіріс, сұраныс және баға туралы естіді. Маск сонымен қатар басқа да қызықты мәліметтерді, соның ішінде өзін-өзі басқаратын көліктер туралы түсініктемелерді атап өтті.
Tesla шілде айының басында көліктердің рекордтық санын шығарғанын айтты маусымда. Маск жиналған көпшілікке оның компаниясы 2 жылдың соңына қарай жыл сайынғы қарқынмен 2022 миллион дана автокөлік шығарады деп үміттенетінін айтты.
Tesla өзінің жаңа зауыттарында өндірісті кеңейтуде Германия және Техас. Бұл күшейтулер қалай жалғасады және Tesla жеткізілім тізбегі мәселелерімен қалай айналысады, мысалы, келесі себептермен туындаған кешігулер. Ковид-19 құлыпталуы Қытайда және тапшылық жартылай өткізгіштер— нақты қол жеткізілген санға әсер етеді.
Tesla өзінің төрт құрастыру зауытында - Калифорния, Техас, Шанхай және Берлинде толық іске қосылғанда, жыл сайын 2.1 миллион бірлік шығара алады. Қосымша жақсартулармен шамамен 2.4 миллион бірлікке дейін кеңею мүмкіндігі бар. Уолл-стрит Tesla 2.1 жылы шамамен 2023 миллион көлік жеткізеді деп күтеді. Компания жақын болашақта өндіріс көлемін жылына орта есеппен 50%-ға өсіргісі келеді. Келесі жылдың ортасына қарай тағы бір зауыт немесе бар нысанды айтарлықтай кеңейту керек болуы мүмкін.
«Біз осы жылдың соңында зауыттың басқа орнын жариялай аламыз», - деді Маск. Бұл қуантты, бірақ ол бұл мәлімдемеден ары бармады. Көпшіліктің көпшілігі Канаданы ұсынды. «Мен жартылай канадалықпын, сондықтан мен керек шығармын».
Сұранысқа қатысты Маск 1.5 жылға 2022 миллион бірлік болуы мүмкін екенін айтты. Бұл Street бағалауынан 1.37 миллион дана жоғары.
Маск жыл сайынғы жиналыстан бірнеше ай бұрын Tesla өзі жасай алатын барлық көліктерді сата алатынын айтты. Бұған қоса, ол бұл туралы да айтты жеткізу уақыттары тапсырыс берілген үлгіге байланысты 8 айға немесе 9 айға дейін созылуы мүмкін Tesla сатып алу тым ұзақ. Инвесторлар бағаның көтерілуінен және пайыздық мөлшерлеменің өсуінен туындаған тапсырыс беру уақыттары немесе тапсырыс үлгілеріндегі өзгерістер туралы жаңарту алған жоқ.
Дегенмен, бағалар ұзақ уақытқа көтерілмеуі мүмкін. Маск шикізат бағасының түсіп жатқанын атап өтті. «Менің болжамым бойынша, біз инфляцияның шыңына жеттік».
Бұл бағаның шыңына жетуі немесе тіпті бағаның төмендеуі болуы мүмкін. Инвесторлар 2023 жылға қарай баға белгілеудің бағытын білгісі келеді. Аюлар бағаның кез келген төмендеуі сұраныстың әлсіздігі туралы дау айтуы мүмкін, ал бұқалар бағаның төмендеуі сатылымдар мен тапсырыс мөлшерлемелерін арттырады деп болжауы мүмкін.
Бағаға келетін болсақ, инвесторлар мен автокөлік сатып алушылардың көңілін қалдыратын нәрсе - Cybertruck үшін ұсынылған бастапқы бағаларды сақтау мүмкін емес. Бұл өнім 2019 жылы таныстырылды. Содан бері шығындар тым өсті, деді Маск. Дегенмен, бұл таңқаларлық емес. Cybertruck өндірісі 2023 жылы басталуы керек.
Жиналыста Tesla инвесторлары да айналымдағы көбірек акцияларға рұқсат беруге дауыс берді. Дауыс беруге жол ашады 3:1 акцияларды бөлу. Барлық дауыстар есептелгенге дейін алдын ала болатын мақұлдау шын мәнінде күмән тудырған жоқ. Инвесторлар акциялардың бөлінуін ұнатады, олар басшылықтың болашаққа деген оптимизмін білдіреді деп сенеді, басқа нәрселермен қатар.
Маск сонымен қатар өзін өзі басқаратын көліктерге қол жеткізу уақытын өткізіп алғаны туралы өзін мазақ етті. «Осы жылы ант етемін», - деді Маск күліп. Ол төртінші жылдың деңгейінде өзін-өзі басқару технологиясы қол жетімді болатыны туралы айтып отыр. Төртінші деңгей жүргізушілерге кейбір жағдайларда назар аударудың қажеті жоқ дегенді білдіреді, бұл автомобиль мұның бәрін қауіпсіз жасайды. Төртінші деңгейге жету Маск күткеннен қиынырақ. Ол өзін-өзі басқаратын көліктердің әлеуетіне әлі де оң көзқараспен қарайды. «Автономияны шешу еркін ақша ағынын ... вау, дәрежеге дейін күшейтеді», - деп қосты Маск.
Жыл сайынғы кездесулер құрғақ істер болуы мүмкін, бірақ Тесла азырақ болады неғұрлым қызықты. Tesla акциялары бөлшек инвесторлардың үлесіне тиеді. Бұл басқа фирмаларға қарағанда аналитиктердің конференц-қоңыраулары және жылдық жиналыстары сияқты іс-шараларда акционерлердің қатысуын жоғарылатады. Мысалы, Tesla әр тоқсан сайын Уолл-стрит талдаушыларымен бірге инвесторлардан қоңыраулар қабылдайды. Бұл әдеттегі емес.
Tesla акциялары осы уақытқа дейін шамамен 12% төмендеді. Бұл 19% салыстырмалы төмендеуден жақсырақ
Nasdaq Composite
және 13%-ға төмендеуіне ұқсас
S&P 500.
Al Root мекен-жайына жазыңыз [электрондық пошта қорғалған]
