Тесланың Қытайдағы сатылымы Ковидті құлыптау созылған сайын күрт өсті

Tesla компаниясының Илон Маск Шанхайдағы зауыты үш апталық жабылғаннан кейін өткен айда Қытайдағы электромобиль өндірушісінің жұмысына қатысты алаңдаушылықты азайтуға тырысты, бірақ бұл елдің құлыптары мен Ковид-19-ды тежеуге бағытталған қатаң шектеулер компанияның сәуір айында өндірісі мен сатылымына кедергі келтірді және әсер осы ай бойы жалғасуы мүмкін.

Сәуірде Tesla бар болғаны 1,512 батареямен жұмыс істейтін Model 3s және Y сатылды, бұл бір жыл бұрынғыдан 87% төмендеді және наурыздағы 98 65,814-тен XNUMX% төмендеді. Қытайдың жолаушылар вагондары қауымдастығы осы аптада айтты. Бұл Шанхайдағы Gigafactory автокөлік шығара бастағаннан кейін көп ұзамай, 2020 жылдың сәуірінен бергі компанияның Қытайдағы ең төменгі сатылым көлемі болды. Reuters. Tesla компаниясының құлдырауы Қытайдың жаңа жолаушылар көлігі сатылымының жалпы төмендеуінен әлдеқайда көп болды, ол наурыздан 34% және 36 жылдың сәуірінен 2021% төмендеді.

«Сәуір айында індет бүкіл ел бойынша 29 провинция мен қалада тарады», - делінген салалық қауымдастықтың мәлімдемесінде. «Сәуірде бүкіл Шанхай қаласы үнсіз қалды, бұл Янцзы өзенінің атырауында және одан тыс жерлерде бөлшектер мен компоненттерді жеткізу мен логистикаға әсер етті, бұл Шанхайдың ұлттық автомобиль өнеркәсібіндегі хаб ретіндегі мәртебесін көрсетті».

Қытай Tesla-ның өткен жылдағы табыстылығын қамтамасыз етті, өйткені елдің электр көліктеріне деген сұранысы төменгі бөлшектер мен еңбек шығындарымен бірге Шанхайдағы зауытын ашылғаннан кейін екі жыл өтпей-ақ 2021 жылы өзінің негізгі өндіріс көзіне айналдырды. Компанияның бірінші тоқсандағы нәтижелері қоңырау кезінде, ол кезде рекордтық пайда мен көлік жеткізілімдерін жариялады, Маск өткен айда жабылғанына қарамастан, компания Қытайдағы өндіріс шығындарын екінші тоқсанда өтеуі мүмкін деді.

«Гига Шанхай кек қайтарып келеді», - деді компанияның миллиардер бас директоры 20 сәуірдегі кіріс туралы қоңырауда. «Туған жаңа мәселелерге қарамастан, біз осы тоқсанда Гига Шанхайдан аптасына рекордтық өнімді көреміз деп ойлаймын, бірақ бізде бірнеше апта жетіспейді».

Сәуір айының аяғында Шанхай зауытында өндіріс қалпына келтірілді, бастапқыда жұмысшылар тәулік бойы жұмыс істеді, бірақ өнім қалыпты деңгейге оралмаған сияқты. Күрделі фактор - бөлшектердің жетіспеушілігі Reuters.

«Тесла үшін, жалпы автомобиль өндірушілері және басқа салалар үшін теңдеудің оңай бөлігі - өз зауыттарын іске қосып, адамдарын жұмысқа қайтару», - деп Майкл Данн, Қытайдың автомобиль өнеркәсібінде ұзақ уақыт маманы, деді Forbes өткен айда. «Нағыз үлкен және жою қиын кедергілер сол зауыттарға жеткізушілер болып қала береді».

28 наурыздан 17 сәуірге дейін жұмысын тоқтатқан Giga Shanghai 2021 жылы алғаш рет Tesla компаниясының негізгі өндіріс көзі болды. 473,078 көліктер оның Фремонт, Калифорния, зауытында шығарылған 462,949 XNUMX көлікпен салыстырғанда. Компания жақында Берлинде және Остинде зауыттар ашты, бұл Ковид шектеулері жалғасуда болса да, Тесланың Қытайдағы қиындықтарын өтеуге көмектеседі.

«Қытай өте маңызды нарық екені анық, бірақ ол біздің нарықтың 25%-дан 30%-ға дейін ұзақ мерзімді болуы мүмкін», - деді Маск Financial Times газетіне сейсенбі күні «Future of Car» конференциясында. Қазіргі уақытта Қытай «Шанхайдағы Ковид шектеулерінен бір тығырыққа тіреледі».

Сәрсенбі күнгі Nasdaq саудасында Tesla 8.3%-ға арзандап, 734 долларды құрады. Биыл акция 39%-ға төмендеді.

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/11/teslas-china-sales-take-a-pounding-as-covid-lockdown-drags-on/