Тесла (TSLA) Berlin Gigafactory қазір жұмыс істейді және ол EV алыбының болашағы үшін өте маңызды болады, дейді сарапшылар.
Сейсенбі күні зауыт бас директор Илон Маскты қабылдады, ол тұтынушыларға нысанда жасалған алғашқы Model Y-ді ұсынды. Tesla-ның жаңа зауыты Германия астанасынан оңтүстік-шығысқа қарай 20 миль қашықтықта орналасқан және шамамен 10,000 5.5 қызметкері бар. Зауыттың құрылысына солтүстікте XNUMX миллиард доллар жұмсалды.
«Біз Giga Berlin-тің ашылуын Tesla үшін соңғы онжылдықтағы ең үлкен стратегиялық әрекеттердің бірі ретінде қарастырамыз және алдағы жылдарда Еуропадағы нарықтағы үлесін одан әрі арттыруымыз керек, өйткені тұтынушылардың көпшілігі EV жолына агрессивті түрде қарайды», - деді Wedbush сарапшысы. Дэн Айвес айтты. «Біз Еуропадағы және жаһандық ауқымдағы Tesla ізінің жалпы жетістігі үшін Giga Berlin өндірісінің маңыздылығын атап көрсете алмаймыз, өйткені қазіргі Рубик текшесі Қытайда Гига Шанхайда автомобильдер шығару және Еуропадағы тұтынушыларға жеткізу логистикасы тұрақты үрдіс емес еді. Берлин зауыты Tesla үшін Еуропадағы негізгі жағажайды құрады, бұл зауытты алдағы 500-12 ай ішінде жыл сайын Y моделі алдыңғы және ортасында ~ 18 мың көлік шығаруға дейін кеңейту мүмкіндігі бар.
Айвес сайттың ашылуын қосады, қордағы «асуды» жояды. Сарапшы Tesla-ны 12 айлық баға мақсатымен 1,400 доллар деп бағалайды.
Зауыт сонымен қатар Tesla-ға EV көліктерін үлкен итермелейтін еуропалық бегемот Фольксвагенмен бәсекелесуге көмектесуі керек. Бұл туралы дүйсенбіде Yahoo Finance Live бағдарламасына Vollkswagen тобының Америка президенті және бас директоры айтты.
Басқа үлкен ставкалар
Tesla өзінің жарқыраған жаңа зауытын ашып жатқанда, Уолл-стрит сарапшылары компанияда басқа да батыл қадамдар бар деп болжайды.
«Біздің ойымызша, Tesla түптеп келгенде eVTOL [электрлік тік ұшу және қону ұшақтары]/UAM нарығына өнімдер мен қызметтерді ұсынбау мүмкіндігі өте алыс. Потенциалды дағдыларды беру мүмкіндігі мен желіге жақындықты елемеу үшін тым күшті », - деді Morgan Stanley сарапшысы Адам Джонас жаңа зерттеу жазбасында.
Джонас бұл сегмент «Tesla Aviation» деп аталады және компанияның электр көліктерін жасау шеберлігінің логикалық эволюциясы болады деп санайды. Ол сондай-ақ ықтимал табысты нарыққа қол жеткізеді.
2030 жылға қарай Morgan Stanley АҚШ-тағы eVTOL индустриясының жалпы адрестік нарығы (TAM) жанармайсыз қысқа қашықтыққа арналған ұшақтарға қызығушылықпен қуатталған $12 миллиардқа жетуі мүмкін деп есептейді.
2050 жылға қарай инвестициялық банк eVTOL жаһандық нарығын 9 триллион долларды құрауы мүмкін деп болжайды, өйткені компаниялар мен үкімет жасылға қолайлы нұсқа арқылы жол кептелісін азайту жолдарын іздейді.
Морган Стэнлидің Джонас eVTOL - бұл Tesla алдағы онжылдықтарда әрекет ететін саланың бірі ғана деп санайды. Тағы бір перспективалы кәсіпорын Tesla компаниясының бас директор Илон Масктың The Boring Company және SpaceX сияқты басқа компанияларымен ынтымақтасатын автокөлік операциялары болуы мүмкін.
Брайан Соцци - үлкен редактор және Yahoo Finance-тегі зәкір. Созциге Twitter-де жазылыңыз @BrianSozzi және LinkedIn.
Yahoo Finance компаниясына барыңыз Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, және Reddit
Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/teslas-new-german-gigafactory-is-its-biggest-strategic-endeavor-in-a-decade-analyst-101828892.html