Армияның бірлескен жеңіл тактикалық көлігі - бұл әскери сатып алу не істей алатынының үлгісі

Қазан айының ортасында Америка Құрама Штаттары армиясының қауымдастығы (AUSA) ел астанасында жыл сайынғы экспозициясын өткізеді. Биылғы кездесудің тақырыбы – «2030 армиясын құру».

Бұл соңғы бес жылда роторлы, артиллерия, әскер тасымалдаушы және әуе қорғанысын жаңғырту стратегиясын жүйелі түрде жүзеге асыруға жұмсалған әскери қызмет үшін лайықты бағыт.

Бұл Армия қырғи-қабақ соғыстан бері көрген ең үлкен модернизация науқаны және ол бірқалыпты жүріп жатқан сияқты.

Бір ғана мәселе бар: Армия 2030 жылға дейін атыс соғысына қатысуы мүмкін. Келесі айда Шығыс Еуропада немесе Батыс Тынық мұхитында болуы мүмкін.

Егер бұл орын алса, қызметтің көптеген батыл жаңалықтары праймтаймға дайын болмайды және армия Рейган жылдарында немесе одан бұрын ойлап тапқан қарулармен күреседі.

Дегенмен, дәл қазір болашақ шайқасқа дайын кем дегенде бір негізгі жүйе бар және осы уақытқа дейін жасалған ең сенімді, төзімді, әмбебап жүйе болуға уәде береді.

Бұл жүйе Бірлескен жеңіл тактикалық көлік (JLTV), жеңіл цистернаның қорғанысын көптеген мемлекетаралық тас жолдарда белгіленген жылдамдық шегінен жылдамырақ жолдан тыс жылдамдықпен біріктіретін ауыр брондалған жүк көлігі.

JLTV әзірлеуге және салуға келісім-шарт 2015 жылы Ошкош корпорациясына берілді және бүгінгі күні 18,000 15,000-ы салынды, олардың XNUMX XNUMX-ы армияда, теңіз жаяу әскерінде, АҚШ-тың басқа қызметтерінде және таңдаулы одақтастарда (Ошкош менің талдау орталығыма өз үлесін қосады) ).

Армия кем дегенде 50,000 15,000 сатып алады деп күтеді, ал теңіз жаяу әскерлері XNUMX XNUMX сатып алады. JLTV Рейган дәуіріндегі Humvee-дегі кемшіліктерді түзетуге арналған, бүгінгі армия Екінші дүниежүзілік соғыстың аңыз джипіне ең жақын нәрсе.

Humvee ешқашан ұрыс даласында әрекет етуді көздемеген, сондықтан Ауғанстан мен Ирактағы тәртіпсіз күштер қолдан жасалған жарылғыш құрылғылармен майдан шебі мен тылдағы аумақтар арасындағы айырмашылықты жойған кезде, Humvee қауіпті түрде қорғалмаған.

Армия қару-жарақ пен басқа да қорғаныс мүмкіндіктерін қосуға тырысты, бірақ Humvee қосымша салмақты оңай көтере алмады және кейде өлім тұзағына айналды. Ақырында бұл қызмет Brinks жүк көліктерін нәзік етіп көрсететін әлдеқайда үлкен «минаға төзімді, буксирлерден қорғалған» жүк көліктеріне айналды, бірақ оларды қолдау немесе өзгермелі жағдайларға бейімдеу қиын болды.

Қолдан жасалған жарылғыш заттарға қарсы тұру үшін жасалған JLTV көлік құралына кіріңіз, сонымен бірге ұрыс алаңында жылдамдық пен икемділік береді. Ол жауынгерлік күштермен маневр жасай алатын және заманауи соғыстың қаталдығынан аман өте алатын алғашқы жеңіл әскери жүк көлігі болуы керек еді.

Ошкош армияны сатып алудың кез келген бағдарламасы сияқты кемелдікке жақын пакетте дәл осыны жеткізді.

Компания көліктердің әрқайсысын армия күткеннен шамамен 17% төмен бағамен жасап қана қойған жоқ, сонымен қатар бәсекелес конструкциялар бастапқы келісім-шартты жеңу үшін конкурс кезінде сыналғанда, Ошкошқа кіру алты есе болды. келесі ең жақын кандидатқа қарағанда сенімдірек.

Басқаша айтқанда, Ошкоштың дизайны басқа ұсыныстарға қарағанда әлдеқайда аз бұзылды. Ол жолаушыларға жоғары (патенттелген) қорғанысты қамтамасыз етті, сонымен бірге интеллектуалды (патенттелген) суспензияның арқасында өрескел жерлерде бұрын-соңды болмаған ұтқырлықты қамтамасыз етті.

Сонымен қатар, JLTV төрт негізгі нұсқасы миссиялар мен ұрыс жағдайларына байланысты жүзден астам әртүрлі конфигурацияларды сыйдыра алады.

Мысалы, Ошкош мамыр айында Қара теңізде өткен қорғаныс конференциясында 12.7 мм оқ ататын Elbit қашықтан басқарылатын қару-жарақ станциясын көрсететін ауыр зеңбірек тасымалдаушы нұсқасын көрсетті, бірақ басқа нұсқалары әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымырандарын, жеңіл пулеметтерді немесе мүлде қаруды алып жүре алады. Конфигурация жауынгерлердің көлікті қалай пайдалануды жоспарлағанына байланысты.

Жақында Ошкош отынды үнемдейтін және зарядтау үшін бекітілген инфрақұрылымды қажет етпей, ұрыс даласында үнсіз жұмыс істей алатын JLTV-нің электрмен жұмыс істейтін нұсқасын ұсынды. Көлік литий-ионды аккумуляторларды зарядтау үшін дизельдік қозғалтқышына ғана сүйенеді, бұл шамамен 30 минутты алады.

Армия электр қуатымен жұмыс істейтін нұсқаны сұраған жоқ, бірақ жаңа ұсыныс Ошкошты жақсы орналастырады, өйткені ол өндірістік келісімшартты қайта жасау туралы келіссөздер жүргізеді. Ешкім JLTV дизайнын өзгертуді ұсынбайды, бәсекелестік - бұл басқа компанияның бірдей дизайнды төмен бағамен жеткізе алатынын анықтау үшін жай ғана «бағалық ату».

Бұл өте ықтимал емес, өйткені Ошкош өзін нарықта әскери жүк көліктерінің арзан жеткізушісі ретінде әлдеқашан танытты. 1976 жылдан бастап ол бірте-бірте қарсыластарын басып озып, армияның ауыр, орташа және жеңіл жүк көліктерінің жалғыз жеткізушісі болды.

Әрқашан уақытында және бюджет шегінде жеткізуден басқа, Ошкош өнімділік пен тұрақтылық туралы сабақ алатын коммерциялық көліктердің кең ауқымын жасау арқылы өзін басқа үміткерлерден ерекшелендірді.

Ол сондай-ақ көлік құралдарын электрлендіру, интеллектуалды жүйелер және цифрлық инженерия сияқты салаларда инновациялар енгізетін технологиялық компания ретінде нарықта өзін көрсетуге тырысты. Осылайша, әлемнің көпшілігі оны әлі де жүк көлігі компаниясы ретінде қарастырса да, ол одан да көп нәрсеге айналуға тырысуда.

Дәлелдер оның сәтті екенін көрсетеді. Fortune журналы оны өз саласындағы ең таң қалдыратын компаниялардың бірі ретінде бағалайды, Newsweek оны елдегі ең жауапты компаниялардың бірі ретінде бағалайды және Dow Jones тұрақтылық индексі оған жоғары баға береді.

Бұл Ошкоштың коммерциялық және азаматтық желілері оны төлем қабілетсіздігіне әкеліп соқтырған және Оңтүстік-Батыс Азиядағы минадан қорғалған көліктерге шұғыл қажеттілік оны құтқарған кезде, төтенше дағдарыс кезінде өлімге жақын тәжірибеден зардап шеккен компания үшін үлкен жетістіктер болды.

JLTV Ошкоштың осы төмен нүктеден қаншалықты жақсы оралғанын көрсетеді. Бүгінгі таңда ол AUSA 2022-де атап өтуге тұрарлық тәжірибесі бар АҚШ пен бірнеше одақтас күштер үшін жеңіл тактикалық көліктердің жетекші жеткізушісі болып табылады.

Жоғарыда атап өткендей, Ошкош корпорациясы менің талдау орталығыма үлес қосады. JLTV қайта бәсекелестігінің басқа әлеуетті үміткерлері бұрын да солай болған.