Кеш саудада Boeing акциялары 3.6%-ға төмендеді. Нарық ашылғаннан кейін ол әлдеқайда азайып кетті. Бұл құлдырау Boeing-тің нарықтық капитализациясынан шамамен 5 миллиард долларды қысқартады.
Инвесторлар мазалайды, өйткені Макстың екінші апатынан кейін олардың жүрегі ауырды. Акция Ethiopian Airlines орындайтын өлімге әкелетін рейстің алдында орнатылған барлық уақыттағы ең жоғары көрсеткіштен 60% дерлік төмендеді.
Аэроғарыштық жеткізу тізбегінің қалған бөлігі аздап турбуленттілікке ұшырауда, бірақ дүйсенбіде Boeing бастан өткергеніне ұқсамайды.
737-800 ұшағына арналған қозғалтқыш CFM International, the 50/50 буын арасындағы әрекет
General Electric
(GE) және
Сафран
(SAF. Франция).
Сафран
акциялары шетелдегі саудада 2.8%-ға төмендеді. Бұл қадам инвесторлардың қобалжуының Boeing-тен тыс екенін көрсетеді. GE акциялары шамамен 0.9%-ға төмендеді. GE өнімділігі кеңірек нарыққа ұқсас болды
S&P 500
және
Dow Jones Industrial Average
тиісінше 0.5% және 0.9% төмендеді.
Қозғалтқыш бөлшектерін жасаушының акциялары
Вудворд
(WWD) 0.2%-ға және әртараптандырылған аэроғарыштық жеткізушілердің үлесі төмендеді
Raytheon технологиялары
(RTX) 2.1%-ға өсті. Қор
Honeywell Халықаралық
Үлкен аэроғарыштық франшизасы бар тағы бір конгломерат (HON) шамамен 1.2% төмендеді.
Аэроғарыш материалдарын жеткізуші
Хоумет
(HWM) акциялары 0.3%-ға төмендеді. Компоненттерді өндіруші нарықтан кейінгі қорда
ТрансДигма
(TDG) шамамен 1.5% төмен болды.
Boeing аэроқұрылымдарын жеткізуші
Spirit AeroSystems
(SPR) ең ауыр реакцияға ие. Оның акциялары шамамен 3.8%-ға төмендеді.
Рух
сатылымының көп бөлігін Boeing-тен жасайды, бірақ NG ұшақтарында көп жұмыс істемейді.
Аэроғарыштық жеткізу тізбегіндегі барлық өзгерістерді қосу нарықтық капиталдандырудың шамамен 2.4 миллиард долларға азаюын құрайды - аталған барлық аэроғарыштық жеткізу қорларының жиынтық шектерінің шамамен 0.5%. Бұл реакция, жиынтықта, жалпы нарық аэроғарыштық қорларды басқарып жатқандай көрінеді.
Әрине, Boeing акциялары басқаша. Инвесторлар себебін білмейінше, Қытайдың шығыс трагедиясы негізінде сауда жасайтын шығар.
Boeing акциялары өзінің ең жоғары деңгейінен 60% дерлік төмендегенімен, аэроғарыштық жеткізу тізбегінің қалған бөлігі, жалпы алғанда, әлдеқайда жақсы болды. Аэроғарыштық жеткізушілер қорларының құны 10 жылдың басындағы екінші MAX апаты мен пандемияға дейінгі құнымен салыстырғанда шамамен 2019% төмендеді.
Акциялар
Southwest Airlines
Жалпы Boeing флотын ұшатын (LUV) 1.8%-ға төмендеді. Басқа авиакомпаниялардың қорлары да қиын болды.
Delta Air Lines
(DAL) 4.4%-ға төмендеді.
American Airlines
(AAL) 4.7%-ға төмендеді. Және
JetBlue
(JBLU), ол негізінен ұшады
Airbus
(AIR. France) реактивті ұшақтары 3.8%-ға төмен болды.