Днепр өзені Украинаның қарсы шабуылы үшін үлкен сынақ болып табылады

Өткен аптада ресейлік әскерилер Херсон қаласын тастап, Днепр өзенінің шығыс жағалауына шегінуге шешім қабылдады. Операция аясында олар жойылған немесе зақымдалған Антоновский көпірі, Даривка көпірі және Нова Каховка бөгетін қоса алғанда, әрбір ірі өзен өткелдері. Ресей әскерлері Днепр өзенінің шығыс жағалауында да көп деңгейлі қорғаныс орнатты. Орыстар стратегиялық қаладан бас тартқанымен, Украинаның қарсы шабуылын іс жүзінде тоқтатты. Қарсы шабуылды жалғастыру үшін украин әскері енді а.ж дымқыл аралық өткел, өзенге көпір салуды қамтитын күрделі әскери маневр. Шынында да, ресейлік әскерилер батальонның толық тактикалық тобынан дымқыл өткелден айырылды. Сиверский Донец Биылғы жылдың басында өзен.

Ылғал саңылауларды кесіп өту процесі қауіпсіздікті орнатудан басталады. Идеал жағдайда, өтпелі бөлімше өзеннің арғы жағын басқара алады. Бақылау болғанның өзінде көпір учаскесі тез артиллерия мен ұшқышсыз соққылардың нысанасына айналады, сондықтан бұл мүмкіндіктерді шектеу қажет. Бұл жаудың артиллериялық активтерін табу және жою, ұшқышсыз ұшақтарды атып түсіру және көпір салу операциясымен құпияны сақтау арқылы жүзеге асырылады.

Қарсыластың артиллериясы мен ұшқышсыз ұшақтарының қаупі азайғаннан кейін, көпір салу операциясы басталуы мүмкін. Шабуыл элементі жабу мен жасыруды сақтай отырып, көпір өтетін жерге тез жақындай алатындай етіп қойылады. Содан кейін инженерлік топтар украиндық активтер мен өзеннің ұзындығын ескере отырып, понтон көпірлері болуы мүмкін көпірлерді орналастырады. Украиндықтарда PMP қалқымалы көпір жүйелері бар, олар бүктеліп, КрАЗ-255 жүк көлігінің артқы жағына орнатылады. Жүк машиналары понтондарды суға жібереді, сол кезде олар автоматты түрде ашылады. Содан кейін көпір қайықтары әр понтонға қосылып, оны тиісті орынға қояды. Инженерлер брондалған көліктерге қолдау көрсете алатын қауіпсіз көпір жасау үшін понтондардың әрқайсысын бір-біріне бекітеді. Ұзынырақ көпірлер үшін қайықтар өзен ағынына қарсы тұру үшін көпірге бекітіледі. Жақсы дайындалған команда көпірді бір сағаттың ішінде салуы мүмкін.

Көпір құрастырылғаннан кейін шабуыл элементі көпірді бекіту үшін көпір арқылы өтуі керек. Қарсылас шабуыл элементінің тиімділігін шектеу үшін кедергілерді, соның ішінде миналарды, траншеяларды және тосқауылдарды орналастырды. Содан кейін бақылаушы күш шабуылды жалғастыру үшін көпірдің үстінен өтеді. Бұл операциялар жылдам болуы керек, өйткені жау көпір өтетін жерді анықтағаннан кейін көпір артиллериялық немесе ұшқышсыз соққының нысанасы болып табылады және жойылуы мүмкін. Көпір қираған кезде алыс жағалаулардағы бөлімшелер тіректен ажыратылады; сондықтан көптеген сарбаздар мен көліктердің көпір арқылы жылдам өтуі қажет.

Украиндықтардың алдында тұрған бірінші қиындық - мұндай операция үшін қажетті үйлестіру көлемі. Ылғал аралық өткелдер қауіпсіздік, көпір және шабуыл бөлімшелерінің бір-бірімен синхрондалуын қамтамасыз ету үшін айтарлықтай дайындықты қажет етеді. Украиндықтардың инженерлік бөлімшелерді біріктіру мүмкіндігі бар, бірақ олардың қаншалықты жақсы дайындалғаны белгісіз. Олар бұрын белгісіз өзен арқылы қысқа понтон көпірін орнатқан болатын қираған 7 жылдың 2022 мамырында ресейлік ұшқышсыз ұшқышпен. Тіпті көпірді үйрететін бөлімшелер болса да, шабуылдаушы күштер де үлкен дайындықты қажет етеді. Жаттығудың жеткіліксіздігі трафиктің резервтік көшірмелері мен өзеннен жылдам қозғала алмайтын бөлімшелерге әкеледі, бұл жаудың піскен нысанасына әкеледі.

Екінші мәселе, украиндықтардың көпір салу операциясына дейін Днепр өзенінің шығыс жағалауын бақылауға алуы екіталай. Жаяу әскерлердің кейбір жауынгерлік машиналары, соның ішінде BMP және BTR, техникалық жүзу мүмкін болса да, бұл процесс сенімді емес. Шынында да, вирустық Бейне Ресейлік BMP өзеннен жүзіп өтпек болған кезде батып бара жатқанын көрсетеді (ескерту: бейне алты жыл бұрын жарияланған және қазіргі қақтығысқа қатысты емес). Сонымен қатар, Днепр өзені көліктің жүзіп өтуі үшін жеткілікті тыныш болмауы мүмкін. Егер украиндықтар сарбаздарды өзен арқылы пароммен өткізбек болса, олар броньды машиналары бар ресейлік қорғаныс позицияларын алуға жеткіліксіз болар еді. Осылайша, көпір қондырғылары көпір орнату кезінде қарама-қарсы жағалаудан атқылауы мүмкін.

Мүмкін, ең үлкен қиындық - орыстардың өзеннің шығыс жағалауында орналастырған көп артиллериясы. Өзен ресейлік барлаушылар мен ұшқышсыз ұшақтардың үздіксіз бақылауында болады. Ылғалды саңылауларды кесіп өту үшін дайындықтың назардан тыс қалу ықтималдығы төмен. Көпірші бөлімшелер суға түскен бойда олар ресейлік артиллерия мен оқ-дәрілерден оқ жаудыруы мүмкін. Егер көпір орнатылса, 136 кг-ға дейін жарылғыш заттарды тасымалдай алатын жалғыз Шахед-30 көпірдің үлкен бөлігін қиратуы мүмкін.

Қиын болғанымен, украиндарда көмектесетін бірнеше технологиялар бар. Атап айтқанда, олар орыс артиллериясының орнын тауып, жойып жіберуде үлкен табысқа жетті. Олардың HIMARS зымырандары айтарлықтай қашықтыққа ие және ресейлік нысаналарды дәл жоя алады. Украинаның ұшқышсыз ұшқышсыз және әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері Ресейдің бос жүрген оқ-дәрілерін атып түсіруде өте сәтті болды. Сонымен қатар, украиндықтарда ресейлік қорғаныс операцияларын бұзатын электронды соғыс техникасы бар.

Осы технологияларға қарамастан, Днепрді кесіп өту украиндық күштер үшін қиын болады және қарсы шабуылды бәсеңдететін жоспарлау мен ұйымдастыруға уақыт қажет болады. Қазіргі заманда аз әскерлер дымқыл аралық өткелді сәтті аяқтады. Орыстар Херсонды тастап кету үшін ақылды тактикалық қадам жасады, бұл қалалық қантөгіске айналады. Енді украиндықтар қауіпті маневр жасап, Днепрді кесіп өте ме деген сұрақ туындайды.