Ресейліктер Украинаның үстінде 300-ге жуық ұшағын жоғалтты, олардың көбісі дрондар

Украина қарулы күштерінің бас қолбасшысы Валерий Залужный, Ресей Украинаға қарсы соғысты кеңейткен сегіз ай ішінде украин әскерлері 278 ресейлік ұшақты құлатты. өткен аптада мәлімдеді.

Бұл, әрине, асыра сілтеу. Бірақ көп емес. Тәуелсіз талдаушылар растады, фото және бейне дәлелдер арқылы 184 ресейлік ұшақтың жойылуы. Украиналықтар ресейліктердің тағы 73 ұшағын басып алды, жалпы саны 257 ресейлік шығынды растады.

Бірақ міне, осында. Шығындардың көпшілігі - және барлық Ұсталғандардың бірі — өте қымбат емес және Кремльге ауыстыруға экипаждық ұшақтарға қарағанда жеңілірек болатын шағын дрондар.

Алайда бұл ескерту Залужныйдың мәлімдемесін жоққа шығармайды. Ресейдің Украинадағы әуеден шығыны өте жоғары. «Кең ауқымды агрессия кезінде Украина қорғаушылары Ауғанстандағы 10 жылға созылған соғыста Кеңес Одағының жоғалтқанынан екі есе көп ресейлік ұшақтарды жойды», - деді Залужный.

Украин жауынгерлері, жердегі әуе қорғанысы және диверсанттар ақпан айынан бері 55 ресейлік жойғыш пен 54 тікұшақ жойылды. Тағы бес жойғыш пен көлік ұшағы Украина аумағында немесе оның айналасында жұмыс істеп жатқан кезде апатқа ұшырады.

Бұл ресейлік әуе күштеріне, әскери-теңіз күштеріне және армиясына тиесілі экипаждағы ұшақтардың барлық белсенді түгендеуінің үш пайызы ғана. Бірақ шығындар ең жаңа және ең күрделі фронт түрлерінің арасында шоғырланған. Кремль ең жақсы Су-15 жойғыштарының 34%-ын және Камов Ка-52 тікұшақтарының кемінде төрттен бір бөлігін есептен шығарды.

Ақпан айынан бері күшейген ресейлік аэроғарыш өнеркәсібіне салынған шетелдік санкциялар саланың шығынды толтыру мүмкіндігін шектеді. Кремль қатаң санкциялар басталғанға дейін жаңа ұшақтарды тез сатып алған жоқ.

Енді оларды сатып алу әлдеқайда баяу. Ұлыбританияның қорғаныс министрлігі: «Ресейдің ұшақтарының жоғалуы олардың жаңа ұшақтар жасау мүмкіндігінен әлдеқайда асып түсуі мүмкін» түсіндірді. Ұшатын полктер толық күшіне оралғанша он жыл немесе одан да көп уақыт өтуі мүмкін.

Жұмыс күшінің тапшылығы бұдан да нашар болуы мүмкін. Түсірілімдер мен апаттардан қанша ұшқыштың қаза тапқаны белгісіз. Ақылға қонымды болжам: көп. Екі адамнан тұратын Ка-52 экипаждары әсіресе жоғары қарқынмен өледі. Неліктен екенін түсіну үшін украиндық зымыранның қалықтап бара жатқан Ка-52-ге тиген кез келген бейнесін қараңыз.

Тәжірибелі экипаждардың жоғалуы ресейлік әуе қарулары үшін ұшақ корпустарының жоғалуына қарағанда әлдеқайда апатты болуы мүмкін. «Сауатты ұшқыштарды дайындауға қажет уақыт Ресейдің жауынгерлік әуе әлеуетін қалпына келтіру қабілетін одан әрі төмендетеді», - деді Ұлыбритания Қорғаныс министрлігі.

Ресей әуе күштеріне, теңіз флотына және армиясына ұшу жаттығулары арқылы жаңа экипаждарды жылдамдату үшін қысым күшеюде. Бірақ дайындықтың жеткіліксіздігі Ресейдің ұшақтарының ауыр шығынының факторы болды. Жаттығудың жетіспеушілігі тең болуы мүмкін үлкенірек Жасыл экипаждардың шайқасқа асығуы факторы.

Сонымен қатар, Украинаның әуе қорғанысы жақында АҚШ-та жасалған NASAMS және Испанияда жасалған Aspide зымыран батареяларының келуімен кеңейіп келеді. Германия Украинаға 50 Gepard мобильді зеңбіректерін жеткізді. Украинаның аспаны ресейлік экипаждар үшін қауіпсіз емес.

Ресейлік жоспарлаушылар мен ұшқыштар үшін жалғыз жайлылық, бұл суық, Украина да көптеген ұшақтарынан айырылды.

Рас, украиналық шығын — 51 истребитель, төрт көлік, 18 тікұшақ және 48 ұшқышсыз ұшақ — ресейлік шығыннан екі есе ауыр. Бірақ украиндықтардың қалдыратын ұшақтары аз. Украина әскери-әуе күштері кең ауқымды соғысты небәрі 125-ке жуық белсенді истребитель мен бомбалаушы ұшақтармен бастады және қазір олардың 40% -ын есептен шығарды.

Украина әуе күштерінің жойылуына үш нәрсе ғана кедергі жасайды. Ресейдің мүмкіндіктері тозған сайын украиндық шығын деңгейінің тұрақты төмендеуі; украиндықтарға қолданыстағы ұшақтардың ұшуына көмектесетін шетелдік донорлардың қосалқы бөлшектерінің құбыры; және украиндық техниктердің кеңестік дәуірден қалған ескі әуе корпустарын қалпына келтірудегі керемет қабілеті —атап айтқанда, Су-24 бомбалаушы ұшақтары.

Соғыс өзінің алғашқы толық қысында жүріп жатқанда, екі жақ та ұшқыштар мен ұшақтарды көтере алмайтын мөлшерде жоғалтуда. Нәтижесінде екі жақтың да әуеде айқын басымдығы жоқ. Бір қызығы, 125 жауынгерлік ұшағы бар Украина әскери-әуе күштері ресейлік әуе қарулары бірлесе отырып, алдыңғы шептегі ұшақтардан 10 есе көп жұмыс істеп тұр.