Украина армиясының тікұшақтары соңғы науқанды аяқтады. Олар, әрине, бұл жерде отырмайды.

Бұл ашық сұрақ болды2021 жылдың соңы мен 2022 жылдың басында Ресей күштері Украина шекарасына жиналып жатқанда, Украина армиясының тікұшақ ұшқыштары алдағы кеңірек соғыста маңызды рөл атқара ма, жоқ па?

Олардың олай болмайтынына сенуге жақсы негіз бар еді. 2014 жылы Украинаның шығысындағы Донбасс аймағындағы шайқаста армияның төрт тікұшақ бригадасы (солтүстік, батыс, оңтүстік және шығыста бір-бірден) ауыр шығынға ұшырағаны сонша, 2015 жылы командирлер оларды майдан шебінен шығарып тастады.

Соғыс тоғыз айға созылып жатқандықтан, авиациялық бригадалар украиналық науқанда үлкен рөл атқарып қана қоймайды, олар ақпан айындағы ресейлік батальондар шекарадан өткен кездегіден де күштірек.

Украинаның төрт авиациялық бригадасы құрылымы жағынан ұқсас, олардың әрқайсысы қағаз жүзінде шамамен 16 Мил Ми-8 көлігі мен 10 Мил Ми-24 зеңбірекпен жұмыс істейді. Тәжірибеде ұшақ корпустарының таралуы біркелкі емес. Бригадаларда бірнеше Мил Ми-2 оқу тікұшақтары мен Мил Ми-26 ауыр көліктері бар.

Бұл үлкен айналмалы қанат күші емес, әсіресе 400-ге жуық зеңбірек пен 600-ге жуық көлікті қамтитын Ресейдің өзінің айналмалы арсеналымен салыстыруға болмайды.

Және ол осал. Украина майданындағы әуе қорғанысы ортасы әлемдегі ең қауіпті орталардың бірі болып табылады. 2014 және 2015 жылдары ресейліктер мен олардың сепаратистік одақтастары кем дегенде 17 украиндық тікұшақты атып түсірді немесе қатты зақымдады, экипаждардың көпшілігін өлтірді және Украинаның роторлық флотының бестен біріне қысқарды.

Ақпан айында соғыс кеңейгендіктен, украиндық авиациялық бригадалар майданнан алшақтап, достық аумақта қауіпсіз көмекші рөлдерді сақтайды деп күту орынды болды. Адамдар мен керек-жарақтарды артқы базалар арасында жылжыту.

Бұлай болған жоқ. Украинаның тікұшақ бригадалары басынан бері шайқаста болды, тіпті олардың кем дегенде біреуі - 11-ші жеке армияның авиациялық бригадасы - оңтүстіктегі Херсон қаласындағы базаны Ресей әскерлері жауып тастаған кезде эвакуациялауға мәжбүр болды. Бригадалар үлкен шығынға ұшырады. . Бірақ олар шығындарын өтеу үшін жеткілікті жаңа жабдықты енгізді.

Ми-8 ұшақтары қайта жабдықтау және медициналық-эвакуациялау миссияларын орындады. Ми-24-тер Ми-8-ге ерекше бомбалау миссияларында қосылды, олар төменге жақындап, бірнеше миль қашықтықтағы ресейлік әскерлерге зымырандарды ұшырды.

Ми-8 күштерінің ең жақсы сағаттары осы көктемде болды, ол кезде экипаждар қару-жарақ әкелу және ең ауыр жараланған жауынгерлерді алып шығу үшін Қара теңіз жағалауындағы Ресей басып алған Мариупольге батыл күндізгі ұшулар жасады. кішкентай гарнизон қаланың көрнекті металлургиялық зауытында. Соғыс ресейліктер Ми-8-дің үшеуін атып түсіріп, көптеген экипаж мүшелері мен жолаушыларды өлтіргеннен кейін аяқталды.

Жалпы, орыстар атып түсірді Тәуелсіз сарапшылар растай алатын 19 украиндық тікұшақ: 16 Ми-8 және нұсқалары, сонымен қатар үш Ми-24. Бірақ тірі қалған экипаждар Ресейдің әуе қорғанысынан сақтану үшін төмен ұшқаны сонша, олардың тікұшақтарының доңғалақтары навигация үшін жүретін жолдардағы көліктердің төбесін жая жаздады.

Он тоғыз есептен шығару соғысқа дейін 100-ден аспайтын роторлық күштер үшін көп нәрсе. Бірақ Украинаның шетелдік одақтастары күшейді. Олардың арасында АҚШ, Чехия, Словакия, Хорватия және Латвия бар Украинаға жіберді, немесе жақын арада жібереді, 40 Мил Ми-17 және кем дегенде екі Ми-24. Ми-17 - Ми-8 нұсқасы.

Осы жаңа ұшақтардың көмегімен украиндықтар ақпан айындағыдан көп тікұшаққа ие болады. Және оларды шыңдаған төменнен ұшу тактикасы Мариуполь дағдарысына төтеп бере отырып, олар шығын деңгейін жылдар бойы тұрақты болуы керек деңгейге дейін төмендетті.

Мұның бәрі Украина армиясының тікұшақ бригадалары кеңірек соғысқа қатысады деп ойлау дұрыс болмады. Олар бірінші күннен бері күресті.