Биылғы жылы бірінші орынға шығатын барлық қаржылық кемшіліктер — қор нарығының құлдырауы, жоғары ипотекалық мөлшерлемелер және құлдырау қорқынышы - бірде-біреуі орташа американдыққа бензин бағасының өсуінен қатты әсер еткен жоқ.
Бір галлон газдың бағасы бірінші рет $5.00-ға жетті осы аптада, жыл басынан бері 60%-дан астам өсті.
1953 жылы GM президенті (GM), Чарльз Уилсон «біздің ел үшін жақсы болған нәрсе General Motors үшін де жақсы болды» деген әйгілі.
Бүгін, шамамен 69 жыл өтсе де, Америка жақсы болсын, жаман болсын, әлі де бензинге тәуелді және жұмыс істейді.
Газ бағасының көтерілуі американдықтар үшін жағымсыз сілкініс болды - бұл президент Байденді жоғалтпады Бұл туралы бейсенбіде AP агенттігіне хабарлады «...Егер сіз адамдардың асхана үстелі мен асхана үстелінде не туралы сөйлесетінін және бәрі жақсы болып жатқанын тікелей барометрді білгіңіз келсе, бұл тамақтың құны және сорғыдағы бензиннің құны. Мен сөзбе-сөз сорғыда айтқым келеді ».
Егер газ бағасы тым жоғары болса, не істеу керек?
Үш нұсқа: EV сатып алу. Аз жүріңіз. Exxon Mobil сатып алыңыз (XOM) қор.
Біз мұнда қалай келдік
Маған тығыздағышты үрлемес бұрын, мен сізді троллеймін деп түсініңіз. Менің флип офсеттерім міндетті түрде дереу немесе шынайы опциялар емес. Екінші жағынан, сіз шынымен үшеуі туралы ойлануыңыз керек - мен жақын арада қайта ораламын.
Бірақ алдымен мұнда қалай жеткеніміз туралы сөйлесейік.
Мұнай нарығы 2020 жылдың наурызында COVID-тің толық құлдырауынан бері құбылмалы болды. Келесі айда, шикі мұнай бағасы іс жүзінде теріс болды жаһандық экономика құлдырады деп қорқады.
Содан бері шикі мұнай бағасы көтеріліп, барреліне 108 долларды құрап отыр.
Неліктен? Мұнайға деген сұраныс әлем пандемиядан арыла бастаған кезде өсуде, ал жеткізу жағында тасымалдау мәселелері мен жұмыс күшінің тапшылығы сияқты ұзаққа созылған үйкелістер бар. Және, әрине, Ресейдің Украинаға басып кіруі.
Бірақ мұнай нарығы мен газ бағасын алаңдататын тағы бір мәселе бар, ол қазбалы отыннан бас тарту.
«Мұнай және газ саласында корпорациялар оны қауіпсіз ойнайды», - дейді Гленн Ричи, Оберн университетіндегі Жеткізу тізбегіндегі инновациялар орталығының ғылыми директоры. «Егер олар үкімет астынан кілемді жұлып алады деп қорқатын болса, олар қосымша барлау жұмыстарын жүргізгісі келмейді, тіпті жетілдірілген өндіруді де қаламайды».
Осы уақытқа дейін, сәрсенбіде, Байден ірі мұнай компанияларына хат жазды, оларға: «Соғыс кезінде мұнай өңдеу зауытының кіріс маржасы әдеттегіден әлдеқайда жоғары, американдық отбасыларға тікелей берілуі мүмкін емес». (Американдық мұнай институты Президентке хат жолдады Қарапайым сөзбен айтқанда, Байден өзінің және партиясының саяси байлығын газ бағасымен анықтауға болатынын біледі.
Мұның көп бөлігі Президенттің, тіпті мұнай компанияларының бақылауында емес. Путин, COVID және ОПЕК баға белгілеуде маңызды рөл атқарады. Бағалар біраз уақытқа дейін жоғары болуы мүмкін, немесе жоғары көтеріліңіз немесе құлдырайсыз, қай маманды сұрағаныңызға байланысты.
Бір мәселе, үш шешім
Сонымен, американдық не істеу керек?
Бірінші ұсыныс - көлікті азырақ жүргізу. Иә, айтамын.
Біз АҚШ-та біраз құқығымыз бар, солай емес пе? Біздегі газ бағасы көптеген елдермен салыстырғанда төмен. Гонконгта газдың бір галлоны 11 доллар, Норвегияда 10 доллардан асады, ал қалған Еуропа елдері 7-8 доллар төлейді.
Екінші нөмір, EV сатып алыңыз. Мұндағы математика газдың бағасы 2 доллардан 5 долларға дейін өзгереді.
Tesla (TSLA) жақында бағаны көтерді, бұл сұраныс пен бағаның жоғарылау қуатын немесе жеткізу тізбегі мәселелерін және кіріс шығындарының жоғарылауын көрсетуі мүмкін. Форд (F) F-150 жарықтандыратын толық электрлік жүк көлігі жылдам сатылуда, сондықтан жергілікті Ford дилеріне жапсырма бағасынан артық төлеуге дайын болыңыз. Және, әрине, электромобильдер панацея емес.
«Біз есте сақтауымыз керек, тұрмысы төмен үй шаруашылықтары электр көлігін сатып алып жатқан жоқ», - дейді Кеннет Медлок, энергетикалық сарапшы және Райс университетінің профессоры. «Олар әлі мұндай бағаға жеткен жоқ. Демек, табысы жоғары орта және жоғары үй шаруашылықтарын қоспағанда, бұл шынымен де жеңіс емес».
Үшінші нүкте, Exxon акцияларын сатып алыңыз.
Бұл арқылы мен әртүрлі энергетикалық инвестицияларды, соның ішінде басқа мұнай қорларын немесе ETF-ті айтамын. (Кеңес: Байденнің хаты Exxon, Chevron компаниясына жіберілді (CVX), BP (BP), Shell (SHEL), марафон (MRO), Валеро (VLO) және Филлипс (PSX).)
Осы аптадағы 14%-дық құлдырауды қосқанда, Exxon акциялары биыл 40%-ға өсті; S&P 500, керісінше, 20% -дан астам төмендеді.
Бензинге деген тәуелділікті азайту Америка үшін сөзсіз міндет болып табылады. Айтпақшы, бұл қарым-қатынастың қаншалықты әлсіз екені таңқаларлық. Бірнеше апта немесе тіпті күндер ішінде жүйе күйзеліске ұшырауы мүмкін.
Мен есіме түсіретін жастамын газ желілері және 1970 жылдардың нормасы — шіркін, тез. Сонымен қатар, Нью-Йоркте 2012 жылдың қазанында Сэнди дауылысынан кейін газ тапшылығы болды.
Жоғарыда айтылғандай, басқа нұсқалар бар.
Бірақ бір нәрсе анық - Америка үшін жақсы нәрсе 5 долларлық газ емес.
Бұл мақала «Таңертеңгілік қысқаша» журналының 14 жылғы 2022 мамырдағы сенбі күнгі шығарылымында жарық көрді. Таңертеңгілік қысқаша хабарламаны әр дүйсенбіден жұмаға дейін, сағат 6-дан бастап өз жәшігіңізге жіберіңіз. жазылу
Yahoo Finance бас редакторы Энди Серверді Twitter-де бақылаңыз: @server
Yahoo Finance-тен соңғы қаржылық және іскери жаңалықтарды оқыңыз
Yahoo Finance компаниясына барыңыз Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, және YouTube
Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/morning-brief-june-18-2022-110032875.html