Польшадағы көлікте Toyota логотипі көрсетілген. Жапондық автокөлік алыбы 1992 жылы жанармай ұяшықтары бар көліктерді жасаумен айналыса бастады.
Артур Видак | Нұрфото | Getty Images
ЛОНДОН - автокөлік алыбы басқаратын консорциум Toyota Ұлыбританияда сутегі отын ұяшығына арналған пикапты әзірлеу үшін миллиондаған қаржы алады
Жұма күні Toyota компаниясы өзінің Hilux пикапының отын ұяшықтарымен жұмыс істейтін прототипі Англияның Шығыс Мидлендсіндегі Бернастондағы зауытында әзірленетінін айтты.
Toyota Motor Manufacturing UK консорциумды басқарады, оны 5.7 миллион фунт стерлинг (шамамен 7 миллион доллар) салалық қаржыландыру және Ұлыбритания үкіметінен 5.6 миллион фунт стерлинг қамтамасыз етеді. Thatcham Research, D2H, ETL және Ricardo да жобаға қатысады.
Бастаманы TMUK басқарып отырғанымен, Toyota «техникалық қолдау» Toyota Motor Europe R&D компаниясынан келетінін айтты.
«Қаржыландыру өтінімі аясында Hilux көліктерінің бастапқы прототипі Burnaston-да 2023 жылы шығарылады», - деп қосты ол. «Табысты нәтижелерге қол жеткізгеннен кейін көлікті шағын сериялы өндіріске дайындау ниеті бар».
Тойотаның Бернастондағы, Англиядағы зауытының әуеден көрінісі. Жапондық автокөлік алыбы 1992 жылы жанармай ұяшықтары бар көліктерді жасаумен айналыса бастады.
Дэвид Годдард | Getty Images жаңалықтары | Getty Images
Hilux-тың бастапқы нұсқасы 1960 жылдардан басталады, содан бері көліктің бірнеше итерациялары әзірленді. Ұлыбритания үкіметі Hilux отын ұяшығы «электр көлігін зарядтау мүмкін болмайтын оқшауланған жағдайларда пайдалану үшін өте қолайлы» деп мәлімдеді.
Жұма күнгі жаңалықтар Toyota-ның сектордағы соңғы қадамын білдіреді. Фирма 1992 жылы жанармай ұяшығы бар көліктерді жасаумен жұмыс істей бастады. 2014 жылы ол сутегі отын ұяшығынан тұратын седан Mirai шығарды.
Mirai-мен қатар Toyota үлкен сутегі отын ұяшығына арналған көліктердің дамуына үлес қосты. Олардың арасында Сора деп аталатын автобус пен ауыр жүк көліктерінің прототиптері бар. Жанармай жасушалары сияқты Toyota да қарап отыр іштен жанатын қозғалтқыштарда сутекті қолдану.
Бизнес гибридті және сутегі отын ұяшықтары бар көліктерімен танымал болғанымен, ол сонымен қатар бәсекелестік күшейіп келе жатқан аккумулятор-электр нарығында қадамдар жасауға тырысады. Tesla және Volkswagen лауазымға ұмтылуда.
Бұл қиындықтарсыз болған жоқ және 2022 жылдың маусымында Toyota қауiпсiздiк туралы ескерту жариялады 2,000-нан астам толық электрлі жол талғамайтын көлік bZ4X үшін.
2013 жылғы бұл суретте Португалиядағы бір мекемедегі Toyota Hilux пикаптарының қатары көрсетілген. Hilux-тың бастапқы нұсқасы 1960 жылдардан басталады, содан бері көліктің бірнеше итерациялары әзірленді.
Марио Проенка | Bloomberg | Getty Images
Компания EV аккумуляторын өндіруге миллиардтаған инвестиция салуға ұмтылуы мүмкін, бірақ сонымен бірге ол «барлық елдер мен аймақтардағы тұтынушылардың қажеттіліктерін икемді түрде қанағаттандыру үшін барлық күш-жігерді жұмсайтынын» және бірнеше қуат тізбегін ұсына отырып және мүмкіндігінше көп опцияларды қамтамасыз ететінін атап өтті.
Ұлыбритания 2030 жылға қарай дизельді және бензинмен жүретін жаңа көліктер мен фургондарды сатуды тоқтатқысы келеді. Ол 2035 жылдан бастап барлық жаңа көліктер мен фургондардан ауаға нөлдік газ шығаруды талап етеді. Ұлыбритания 31 жылдың 2020 қаңтарында шыққан Еуропалық Одақ — ұқсас мақсаттарды көздеп отыр.
Дереккөз: https://www.cnbc.com/2022/12/02/toyota-secures-funding-to-develop-hydrogen-fuel-cell-version-of-hilux.html