Биткоин, Ethereum, крипто, блокчейн, технология, экономикаға қатысты бүкіл әлем бойынша жаңартылған жаңалықтар. Әр минут сайын жаңартылады. Барлық тілдерде қол жетімді.
Мәтін өлшемі Toyota бөлшектердің жетіспеушілігін алға тартып, өнім шығару болжамын төмендетті. Жоғарыда Хьюстондағы дилер. Брэндон Белл/Getty Images Toyota Motor оны жаңартты өндіріс жоспарлары, көбірек қысқартуларды ашу.Сәрсенбі, Toyota (тикер: TM) шілде айындағы өнім шығару болжамын 800,000 XNUMX көлікке дейін төмендетті. 850,000 бірлік. Ковид-19 құлыптауынан бөлшектердің жетіспеушілігі айыпталды. «Біз Toyota компаниясында өндірістік жоспарларымызға бірнеше рет енгізілген түзетулер үшін тағы да кешірім сұраймыз», - деп басталады компанияның жаңалықтары. Toyota өзінің өндірістік жоспарларын үнемі жаңартып отырады, Артқа мамыр айында, жоспар маусым, шілде және тамыз айларында айына 850,000 50,000 бірлік болды. Мамырдың соңында Toyota маусым айына XNUMX XNUMX көлік шығарды. Енді шілдеде де солай істеді.Маусымдағы өндіріс 800,000 XNUMX жоспарға жетеді деп күтілмейді. Toyota бұл туралы өткен аптада айтты 750,000 бірлік ықтималырақ болды.Сәрсенбіде Toyota акциялары шетелдік саудада шамамен 0.8%-ға өсті.Жеткізу тізбегіндегі мәселелер таңқаларлық емес, бірақ олардың инвесторлар үшін де, автокөлік сатып алушылар үшін де салдары бар. Өндірістің төмендеуі тауарлық-материалдық қорлардың төмендеуін және адамдар күткеннен біршама ұзағырақ бағаның жоғарылауын білдіреді. АҚШ-тағы жаңа көліктің бағасы сапаға сәйкестендірілген шамамен 15% жоғары Федералдық резерв деректері бойынша 2021 жылдың басынан бері.Toyota жоғалған өндірістің бір бөлігін толтыруға үміттенеді. Олар әлі де компанияның 9.7 фискалы, яғни 2023 айдың наурыз айының соңына дейін 12 миллион көлік шығаруды жоспарлап отыр.Сәрсенбідегі саудаға келер болсақ, Toyota акциялары осы жылдың осы уақытқа дейін шамамен 14% жоғалтты, бұл басқа автокөлік өндірушілерінің акцияларымен салыстырғанда күшті көрсеткіш. General Motors (GM) және Ford Motor (F) акциялар сәйкесінше шамамен 44% және 45% төмендеді.The S&P 500 және Dow Jones Industrial Average тиісінше шамамен 21% және 16% төмендеді. Жалпы алғанда, автокөлік өндірушілерінің акциялары көбіне қарағанда қатты зардап шекті, өйткені инфляция жоғары шығындар арқылы пайда маржасына қауіп төндіреді. Инфляциямен күресу үшін пайдаланылатын жоғары пайыздық мөлшерлемелер де сұранысқа қауіп төндіреді, өйткені автомобильдердің көпшілігі қаржыландыру арқылы сатып алынады. Және бұл қиындықтардың барлығы жеткізу тізбегі мәселелері әлі шешілмеген кезде туындайды.Al Root мекен-жайына жазыңыз [электрондық пошта қорғалған]
Брэндон Белл/Getty Images
Toyota Motor оны жаңартты өндіріс жоспарлары, көбірек қысқартуларды ашу.
Сәрсенбі,
Toyota (тикер: TM) шілде айындағы өнім шығару болжамын 800,000 XNUMX көлікке дейін төмендетті. 850,000 бірлік. Ковид-19 құлыптауынан бөлшектердің жетіспеушілігі айыпталды. «Біз Toyota компаниясында өндірістік жоспарларымызға бірнеше рет енгізілген түзетулер үшін тағы да кешірім сұраймыз», - деп басталады компанияның жаңалықтары.
Toyota өзінің өндірістік жоспарларын үнемі жаңартып отырады, Артқа мамыр айында, жоспар маусым, шілде және тамыз айларында айына 850,000 50,000 бірлік болды. Мамырдың соңында Toyota маусым айына XNUMX XNUMX көлік шығарды. Енді шілдеде де солай істеді.
Маусымдағы өндіріс 800,000 XNUMX жоспарға жетеді деп күтілмейді. Toyota бұл туралы өткен аптада айтты 750,000 бірлік ықтималырақ болды.
Сәрсенбіде Toyota акциялары шетелдік саудада шамамен 0.8%-ға өсті.
Жеткізу тізбегіндегі мәселелер таңқаларлық емес, бірақ олардың инвесторлар үшін де, автокөлік сатып алушылар үшін де салдары бар. Өндірістің төмендеуі тауарлық-материалдық қорлардың төмендеуін және адамдар күткеннен біршама ұзағырақ бағаның жоғарылауын білдіреді. АҚШ-тағы жаңа көліктің бағасы сапаға сәйкестендірілген шамамен 15% жоғары Федералдық резерв деректері бойынша 2021 жылдың басынан бері.
Toyota жоғалған өндірістің бір бөлігін толтыруға үміттенеді. Олар әлі де компанияның 9.7 фискалы, яғни 2023 айдың наурыз айының соңына дейін 12 миллион көлік шығаруды жоспарлап отыр.
Сәрсенбідегі саудаға келер болсақ, Toyota акциялары осы жылдың осы уақытқа дейін шамамен 14% жоғалтты, бұл басқа автокөлік өндірушілерінің акцияларымен салыстырғанда күшті көрсеткіш.
General Motors (GM) және
Ford Motor (F) акциялар сәйкесінше шамамен 44% және 45% төмендеді.
The
S&P 500 және
Dow Jones Industrial Average тиісінше шамамен 21% және 16% төмендеді.
Жалпы алғанда, автокөлік өндірушілерінің акциялары көбіне қарағанда қатты зардап шекті, өйткені инфляция жоғары шығындар арқылы пайда маржасына қауіп төндіреді. Инфляциямен күресу үшін пайдаланылатын жоғары пайыздық мөлшерлемелер де сұранысқа қауіп төндіреді, өйткені автомобильдердің көпшілігі қаржыландыру арқылы сатып алынады. Және бұл қиындықтардың барлығы жеткізу тізбегі мәселелері әлі шешілмеген кезде туындайды.
Al Root мекен-жайына жазыңыз [электрондық пошта қорғалған]
Дереккөз: https://www.barrons.com/articles/toyota-stock-price-car-production-cuts-51655899595?siteid=yhoof2&yptr=yahoo