Аймақ экспорттаушыларына логистикалық қызмет көрсететін оңтүстік технологиялық хабтағы экспедиторлардың айтуынша, Мәскеу Украинаға басып кіргеннен бері Шэньчжэньден Ресейге жүк тасымалы шамамен үштен біріне қысқарды.
Джейсон Ву, Shenzhen Xinsheng Freight Forwarding Co компаниясының бас менеджері, қаладағы экспорттаушыларға жүктерді тасымалдау үшін ұшақтарды, теміржол контейнерлерін және жүк көліктерін табуға көмектесетін көптеген агенттіктердің бірі, көптеген ресейлік клиенттер тапсырыстарынан бас тартқан немесе кейінге қалдырғандықтан, әсер дереу болғанын айтты. Шэньчжэнь жеткізушілерінен.
15 жыл бойы Ресеймен байланыстыратын көлік бизнесінде болған Ву ақпан айының аяғында соғыс басталғаннан бері оның компаниясына тапсырыс көлемі 30 пайызға төмендегенін айтты.
Сізде бүкіл әлемдегі ең үлкен тақырыптар мен үрдістер туралы сұрақтарыңыз бар ма? Жауаптарын бірге алыңыз SCMP білімі, біздің марапаттаушылар тобы сізге түсіндірушілермен, жиі қойылатын сұрақтармен, талдаулармен және инфографикамен құралған мазмұнның жаңа платформасы.
Шэньчжэньдегі логистикалық компанияның тағы бір экспедиторы, ол тек Чен деген фамилиясын береді, оның бизнесі Ресейге жіберілетін жүктер үшін 20-30 пайызға төмендегенін айтты. «Соғыстан кейін Қытайдан сатып алуға қызығушылық айқын төмендеді», - деді ол.
Чен компаниясы негізінен электронды коммерция платформаларында, соның ішінде Ozon және AliExpress-те сатылатын Шэньчжэньдегі трансшекаралық саудагерлерге күнделікті тұтыну тауарларынан бастап жеке гаджеттерге дейін әуе жүктері арқылы Ресейге өнімдерді тасымалдауға көмектеседі. AliExpress иелік ететін Alibaba Group холдингімен байланысты South China Morning Post.
Жүк көлемінің азайғаны Қытайдың ресми деректерінде көрсетілген. Қытайдың соңғы кеден деректері бүкіл ел бойынша Ресейге экспорттың құны наурызда 7.7 пайызға төмендеп, 3.8 миллиард долларға дейін төмендегенін көрсетті, бұл 2020 жылдың мамыр айынан бері құн бойынша ең аз жеткізілім.
«Ресей-Украина қақтығысынан кейін Қытай-Еуропа жүк пойыздары әлі де жұмыс істейді, бірақ жеткізілімдерді сұрыптау қиындап барады», - деді China Securities сарапшысы Хан Цзюнь жақында жасаған зерттеу жазбасында.
«Жүк жөнелтушілер мен экспедиторлар брондауларды азайтады немесе тоқтатады немесе соғыс аймақтарынан алыс орналасқан Қытай мен Еуропа арасындағы теңіз жолдарына ауысады, бұл жүктердің кешігуін және жүк құнын жоғарылатуы мүмкін», - деді Хан.
Шэньчжэнь мен Ресей арасындағы жүк ағынының көлемі Қытай мен оның солтүстік көршісі арасындағы сауданың жалпы денсаулығының маңызды белгісі болып табылады.
Шэньчжэньде телекоммуникациялық жабдықтың алыбы Huawei Technologies Co және ұшқышсыз ұшақ жасаушы DJI сияқты ірі экспорттаушылардың отаны, сонымен қатар елдің өндірістік және экспорттық орталығы Перл өзенінің атырауы аймағындағы көптеген шағын өндірушілер үшін шлюз.
Қытайдың Силикон алқабы ретінде Шэньчжэньдің Ресейге экспорты негізінен технологияға бағытталған.
Жергілікті кеден органдарының ресми деректеріне сәйкес, 2019 және 2020 жылдың бірінші жартыжылдығында ең жақсы 20 жөнелтілген санаттағы өнімдердің барлығы дерлік микрокомпьютерлер мен ұялы желі базалық станцияларына арналған компоненттерден смартфондар мен планшеттерге дейін технологиялық жабдықтар болды.
19 сәуірде Гонконгтағы Лок Ма Чау Лупта Ковид-7 қауымдастығын оқшаулау нысаны үшін құрылыс алаңы орнатылды. Уақытша көпір Шэньчжэньмен материалдарды жеткізу үшін жалғасады. Фото: Сэм Цанг alt=19 сәуірде Гонконгтағы Лок Ма Чау Лупта Ковид-7 қауымдастығын оқшаулайтын құрылыс алаңы орнатылды. Материалдарды жеткізу үшін Шэньчжэньмен уақытша көпір жалғасады. Фото: Сэм Цанг>
Әдетте, әуе жүктері Мәскеуге Шэньчжэнь әуежайынан шыққан күні келеді, ал теміржол және жүк көлігін жеткізу үшін тасымалдау уақыты қолданылатын бағытқа байланысты өзгереді. Кейбіреулері Шыңжаң порттары арқылы шекараны кесіп өту үшін солтүстік-батысқа қарай бет алса, басқалары солтүстік-шығысқа қарай Ішкі Моңғолия мен Хэйлунцзян провинциясына барады.
2021 жылдың шілдесінде Шэньчжэньден Мәскеу маңындағы жүк хабы Ворсиноға алғашқы теміржол жүк тасымалы жұмысын бастады.
Ресей темір жолының еншілес кәсіпорны RZD Logistics құрамына кіретін RZD Business Asset контейнерлік операторы өткен айда Қытай мен Ресей арасында Қазақстан арқылы Шэньчжэнь мен Санкт-Петербург арасында 18 күн ішінде контейнерлерді жеткізуді ұсынатын құрлықтағы мультимодальды қатынасты іске қосқанын хабарлады.
Қытайдың экспедиторлық қызмет провайдерлері үшін бір күміс астар бар: еуропалық бәсекелестер де Украинадағы қақтығыс кезінде Ресейге жүк тасымалдау қызметін тоқтатуға мәжбүр болды.
Еуропалық экспедиторлар, соның ішінде Германияның DHL, Швейцарияның Kuehne + Nagel және Данияның DSV компаниялары Батыстың Мәскеуге салған санкцияларынан кейін Ресейге жүк тасымалдау қызметін тоқтатты және тапсырыс қабылдауды тоқтатты. Даниялық кеме тасымалдаушы Maersk компаниясы да Ресей нарығынан шықты.
«Келесі айда біз тапсырыс көлемінің жылдам өсетінін көреміз деп үміттенемін, өйткені көптеген еуропалық экспедиторлар Ресеймен бизнесін тоқтатты, ал олардың клиенттері біз сияқты қытай агенттеріне алмастырғыш ретінде жүгінуі мүмкін», - деді Синьшен Ву.
Бұл мақала бастапқыда пайда болды South China Morning Post (SCMP), Қытай мен Азия туралы бір ғасырдан астам уақыт бойы хабарлаған ең беделді дауыс. Қосымша SCMP әңгімелері үшін мынаны зерттеңіз SCMP қолданбасы немесе SCMP-ге барыңыз Facebook және Twitter беттер. Copyright © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Барлық құқықтар қорғалған.
Авторлық құқық (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Барлық құқықтар қорғалған.
Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/ukraine-war-trade-flows-between-093000863.html