DETROIT - Федералды көлік қауіпсіздігі реттеушілері рульдік доңғалақ немесе педальдар сияқты қолмен басқару элементтерін қамтымайтын жүргізушісіз көліктерді өндіруге және орналастыруға жол ашты.
Бейсенбіде АҚШ Ұлттық Жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы автоматтандырылған жүргізу жүйесі бар автомобильдерге немесе өздігінен жүретін көліктерге осы әдеттегі басқару элементтерін қосу талабын алып тастайтын соңғы ережелерді шығарды.
155 беттен тұратын «бірінші» шешім компанияларға басқа қауіпсіздік ережелеріне сай болған кезде қолмен басқарусыз автономды көліктерді жасауға және орналастыруға мүмкіндік береді. Бүгінгі таңда АҚШ-та аз мөлшерде жұмыс істейтін қазіргі өздігінен жүретін көліктер әдетте қауіпсіздік драйверлерінің сақтық көшірмесін және федералды қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келетін қолмен басқару элементтерін қамтиды.
«2020 жылдар бойы USDOT қауіпсіздік миссиясының маңызды бөлігі қауіпсіздік стандарттарының автоматтандырылған жүргізу және жүргізушіге көмек көрсету жүйелерінің дамуымен қатар жүруін қамтамасыз ету болады», - деді Көлік хатшысы Пит Буттигиг мәлімдемесінде. «Бұл жаңа ереже ADS жабдықталған көліктер үшін сенімді қауіпсіздік стандарттарын белгілейтін маңызды қадам болып табылады».
Жаңа ереже жүргізушісіз көліктерге «қазіргі жолаушылар көліктері сияқты жолаушыларды қорғаудың жоғары деңгейін қамтамасыз етуді жалғастыру керек» деп атап көрсетеді. Компаниялар АҚШ жолдарында жүргізушісіз көліктерді іс жүзінде іске қосу және пайдалану үшін басқа қауіпсіздік стандарттарына, сондай-ақ федералды, штаттық және жергілікті ережелерге сәйкес болуы керек.
NHTSA әкімшісінің орынбасары Стивен С. Клифф қол қойған ереженің жарияланған нұсқасында агенттік «ADS жабдықталған көліктерді өндіруші өз көліктеріне жолаушылардың қорғау стандарттарын қолдануды жалғастыруы керек екенін түсіндіруге тырысады» деп жазды. рульдік басқару құралдары көлікте орнатылмаған».
Алғаш рет 2020 жылдың наурыз айында ұсынылған шешім General Motors және оның өзін-өзі басқаратын Cruise блогы NHTSA-дан Cruise Origin деп аталатын қолмен басқару элементтері жоқ өздігінен жүретін көлікті жасауға және орналастыруға рұқсат сұрағаннан кейін бір айдан кейін шықты.
GM және Cruise бұрын Origin өндірісін және орналастыруды 2023 жылдың басында бастауды жоспарлап отырғанын айтқан.
NHTSA мәліметтері бойынша, GM және Cruise АҚШ-тың жолдарында жоғары автоматтандырылған немесе өзін-өзі басқаратын көліктерді сынауға рұқсат етілген 30-ға жуық компания немесе ұйымдардың қатарына кіреді. Компаниялар Alphabet's Waymo компаниясымен бірге өздігінен жүретін көліктердің көшбасшыларының бірі болып саналады.
2019 жылы Автономия күніне арналған іс-шарада Tesla бас директоры Илон Маск өз компаниясына екі жыл ішінде рульі жоқ көлікті жеткізуге уәде берді.
Бұл әлі болмағанымен, сол кезде Маск: «Реттеушілер рульдік дөңгелегі жоқ бізге ыңғайлы болған кезде, біз оны жойамыз. Руль дөңгелегін тартып алу ықтималдығы 100%».
- CNBC компаниясы Лора Колодный бұл есепке өз үлесін қосты.
Дереккөз: https://www.cnbc.com/2022/03/11/us-clears-way-for-driverless-vehicles-without-steering-wheels.html