АҚШ жағалау күзеті, жаңа полярлық мұзжарғыштарды іздейді, көздер пайдаланылған кеме

Америка сияқты Polar Security Cutter бағдарламасы кідірістердің артуына байланысты АҚШ жағалау күзеті коммерциялық қол жетімді мұзжарғышты сатып алуға ұмтылуда. Жағалау күзетінің соңғы қалған ауыр мұзжарғышы ретінде қысқа мерзімді бос орынды толтырғыш ретінде қарастырылған, 46 жастағы USC
SC
GC Полярлық жұлдыз (WAGB-10) ескірген, Жағалау күзеті пайдаланылған мұзжарғыштар нарығына назар аударады.

Пайдаланылған мұзжарғыштар нарығы өте кішкентай болса да, Жағалау күзеті әйтпесе артық мұзжарғышты алу арқылы жақсы мәмілеге қол жеткізуі мүмкін. М/В Айвик, АҚШ-тың мұз жару мүмкіндігін кеңейтетін қатал, бірақ пайдалы көпір ретінде. Жағалау күзеті көптеген жылдар бойы сатып алу туралы қоңырауларға қарсылық білдірді Айвик Кеменің әскери қимылдарға жарамсыздығына байланысты, Polar Security Cutter бағдарламасындағы кешігулер, егер қызмет мұзжарғыштың мүмкіндігін сақтап қалғысы келсе, жағалау күзетіне бірнеше нұсқаны ұсынады.

A «Ақпарат сұрауы3 мамырда жарияланған хабарда Жағалау күзеті АҚШ-та жасалған, кем дегенде 60 күн бойы қоректендірусіз жұмыс істей алатын берік мұзжарғышты сатып алмақшы деп болжайды. Қызмет Классификация қоғамдарының Халықаралық қауымдастығының «мұз классификациясына» сәйкес келетін, ең көп 29 ​​фут болатын кемені қалайды, бұл PC-3 мұзды классификациясына сәйкес келеді - екінші жылдың мұзында жыл бойы жұмыс істей алатын және кем дегенде 3 мұз жаруға қабілетті берік мұзжарғыш. фут мұзды үздіксіз жылдамдықпен 3 торап.

Кеменің өзінде жағалау күзеті тікұшақтарын қондыруға қабілетті тікұшақ алаңы және бортында емдеу мекемесі болуы керек.

Көптеген кемелер USCG талаптарына сәйкес келмейді

Американдық кемелер бюросының деректері бойынша, M/V Айвик Жағалау күзеті талаптарының көпшілігін қанағаттандыра алатын жалғыз қол жетімді кеме. Anchor Handling Tug Supply кемесі қазіргі уақытта кеме жасаушы Edison Chouest Offshore компаниясының еншілес кәсіпорны Offshore Service Vessels, LLC компаниясына тиесілі. Бастапқыда 200 миллион долларға жасалған кеме бұрын сатылымға шығарылған болатын $ 149 млн.

The Айвик қызықты кеме болып табылады. ABS A3 мұзжарғышы ретінде жіктелген ол 1 торап үздіксіз жылдамдықпен қалыңдығы 5 метр мұзды жара алады.

Жас кеме, 2011 жылы Royal Dutch Shell компаниясының Бофорт және Чукчи теңіздеріндегі Аляска жағалауындағы таяз су бұрғылау бағдарламасын қолдау үшін қызметке кірді. Бұл бастама 2012 жылы негізгі қондырғының апатты жерге қосылуынан кейін құлаған кезде, Куллук, мұзжарғыш салыстырмалы түрде артық болды және бірнеше жылдар бойы тиімді болды. Қазіргі уақытта кеме Австралияның Антарктикалық операцияларына қолдау көрсетуде және қазір Хобарт маңында тұр.

Кемеде Sikorsky S92 үшін жарамды тікұшақ алаңы бар, ол болашақ «Теңіз бірінің» негізі ретінде Альвиктікі тікұшақ алаңы Жағалау күзетінің кішірек MH-60T Jayhawk және MH-65E Dolphin тікұшақтарына қолдау көрсете алады.

Сонымен қатар, зәкірді өңдеу, сүйрету және жеткізу кемесі ROV қабілетті, ал кемеде екі жағалау күзеті дайын шағын қайықтарды тасымалдау мүмкіндігі бар. 28 экипажға арналған қондырғылармен кеме шамамен 36 қосымша адамға қызмет көрсете алады. Конференц-залмен, үш демалыс бөлмесімен, үш кір жуатын бөлмемен және жаттығу алаңымен, медициналық люкспен және, мүмкін, тіпті кейбір әскери мүмкіндіктерді қазірдің өзінде ыңғайлы кемеге қосуға болады.

Сіз бағаны естисіз, сіз сатып аласыз:

М/В Альвик Polar Security Icebreaker жоқ болса, Жағалау күзеті Polar Security Cutter жалпы құнының шамамен 75%-ы үшін полярлық баждарды төлеу үшін қатал, 20% шешім алуға дайын.

Жағалау күзеті сатып алуды дұрыс жүргізеді, кез келген сатып алуды жан-жақты қолдау пакетімен байланыстырады - Қызметке мұзжарғыш операциялары мен қолдау персоналының құрамын құру үшін қажет пакет. Қызмет сонымен қатар ұзақ мерзімді перспективаға ұмтылады және кеменің техникалық деректер пакетін сатып алуға ұмтылады - кеменің қартаюына байланысты қызмет көрсету үшін қажет маңызды ақпарат.

Мұзжарғышты иелену және пайдалану міндетін жеңілдету үшін Жағалау күзеті әлеуетті сатушыдан 3-5 жыл келісім-шарт бойынша техникалық қызмет көрсету және қолдау көрсетуді, сондай-ақ сатып алғаннан кейін 1-3 жыл ішінде кемені басқару үшін оқытылған қызметкерлерді қамтамасыз етуді қалайды. Бұған қоса, Жағалау күзеті сатып алғаннан кейін алғашқы 5-7 жылға үй портын жалға алғысы келеді. Бұл Edison Chouest Offshore — өте беделді шығанағы жағалауындағы кеме жасаушы және оператор — ұсына алатын қызметтер түрі.

Edison Chouest Offshore жағалау күзетінің әскери және құқық қорғау миссиясын жақсырақ орындау үшін кемені өзгерту мүмкіндігіне ие болуы мүмкін. Пентагон ұзақ мерзімді жалға беруді тоқтатуға дайындалуда М/В Кэролин Чоуест, арнайы операцияларға арналған жасырын база, тұрақты операцияларды қамтамасыз ету үшін сату және келісім-шарт Айвик Edison Chouest Offshore үшін дәл уақытта келуі мүмкін. Компания M/V-нің бір бөлігін ауыстыра алады Кэролин Чоуест Мұзжарғышқа жабдықтар мен кеме операторлары, ал компанияның мемлекеттік келісім-шарттардың жұмбақ әлемімен таныс бэк-офисі бар. Кез келген мәміле, егер бірі алға бастаса, Эдисон Чоуест жағалау күзетіне «сатып алуға» мүмкіндік береді, бұл жағалау күзеті Polar Security Cutter келісім-шартынан бас тартқаннан кейін немесе жақындаған кезде жаңа мұзжарғыштарды салуға сәтті өтінім беруге дайын болуы мүмкін. кішігірім мұзжарғыштарды зерттеу.

Әрине, M/V Айвик мінсіз емес. Ангар қондырғылары мен үлкенірек экипажды қолдау мүмкіндігінің болуы тамаша болар еді Айвик, Жағалау күзеті үшін оңай «жеңіс» сияқты көрінеді, әрине, қазір қайта жанданып келе жатқан мұнай патчына деген сұраныс Америкадағы жалғыз үйде жасалған мұзжарғышқа кенеттен жаңа сұранысты тудырмайды.

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/05/11/us-coast-guard-desperate-for-new-polar-icebreakers-eyes-a-used-ship/