UAW басшылығының көтерілісі автоөндіруші келіссөздер алдында шыңына жетті

United Auto Workers мүшелері 25 жылдың 2019 қыркүйегінде Детройттағы General Motors компаниясының Детройт-Хамтрамк құрастыру зауытының алдында ереуілге шықты.

Майкл Уайлэнд / CNBC

ДЕТРОИТ - Біріккен Автокөлік жұмысшылары осы жылдың соңында Детройт автомобиль өндірушілерімен өте тартысты келіссөздерге дайындалып жатқанда, кәсіподақ басшылығы ондаған жылдардағы ең үлкен сілкіністерді бастан кешіруде.

Араластыру a жылдарға созылған федералды тергеу ұйымдасқан еңбек тобының жоғарғы қатарындағы пара алу, жымқыру және басқа да қылмыстармен байланысты жүйелі сыбайлас жемқорлықтың бетін ашты.

Тергеу аясында XNUMX UAW шенеунігі сотталды, оның ішінде бұрынғы екі президент. -мен есеп айырысу шеңберінде одақ 2020 жылдың аяғында, одақты бақылау үшін федералды бақылаушы тағайындалды және оның Халықаралық атқарушы кеңесін қайта құруға бағытталған тікелей сайлау процесі дауыс берді.

Реформалар тобы шақырылды UAW мүшелері біріккен 14 мүшеден тұратын басқармаға бес жаңа өкілді сайлау науқанын сәтті жүргізді, бірақ барлық орындар шешілген жоқ. Сайлаудың екінші кезеңі сейсенбіге дейін тағы үш лауазымға, соның ішінде президенттің ең жоғары лауазымына өтеді.

Нәтижелер бөлінген басқарма осы жаздан бастап келіссөздер жүргізетінін білдіреді General Motors, Ford Motor және Стеллантис. Сайлаудың екінші кезеңі үшін дауыстарды санау сәрсенбіде басталады, оны сайлауды сатушы және федералды бақылаушы, сондай-ақ басқа шенеуніктер қадағалайды.

Корнелл университетінің жұмысшы институтының еңбек жөніндегі сарапшысы Арт Уитон: «Жаңадан сайланған мүшелер өзгеріс енгізу үшін сайланды», - деді. «Олар жақсы араласып, бірге ойнау үшін сайланбаған. Олар, ең алдымен, жағдайды шайқау үшін сайланды ».

Уитон келіссөздер бөлмесіндегі жаңа тұлғалар «басқа динамика» тудырады және процестің тұрақтылығына зиян тигізуі мүмкін, бірақ негізгі алаңдаушылықты өзгертпейді деді.

«Бұл, әрине, қосымша стрессті немесе қосымша проблемаларды тудырады, бірақ менің ойымша, үстелде кім отырса да, проблемалар сонда болады».

Инвесторлар үшін UAW келіссөздері, әдетте, әр төрт жыл сайын қысқа мерзімді қарсы жел болып табылады, бұл жоғары шығындарға әкеледі. Бірақ биылғы келіссөздер бүкіл ел бойынша көп жылдар бойы ұйымдасқан жұмысшы қозғалысы, кәсіподақ президентінің және толығымен электрлі көліктерге көшетін саланың аясында соңғы жадтағы ең тартысты және маңызды келіссөздердің бірі болады деп күтілуде.

Алдағы жылдардағы инфляция және құлдырау қорқыныштары сияқты тұрақты экономикалық қысымдарды ұмытпаңыз, егер бірнеше ай болмаса. Канадалық Unifor кәсіподақ биылғы жылы бір мезгілде Детройт автомобиль өндірушілерімен келіссөздер жүргізіп, инвестициялар мен жұмыс орындары үшін одан да күрделілік пен бәсекелестік қосады.

«Көптеген қозғалатын бөліктер бар. Бұл 2009 жылғы банкроттықтан кейінгі ең салдарлы келіссөздердің біріне айналуда», - деді Кристин Джичек, Чикаго Федералдық резервтік банкінің Детройтта орналасқан автомобиль саясаты жөніндегі кеңесшісі.

Уолл-стрит қарап отыр

Кәсіподақ инфляцияны өтеу үшін жеңілдіктер мен жалақыны жақсартуға ұмтылады және өз мүшелерін көптеген жұмыстарды орындағаны үшін марапаттайды деп күтілуде. коронавирустық пандемия, компанияларға рекордтық пайда туралы есеп беруге көмектесу.

Автокөлік өндірушілер өз операцияларына тұрақты шығындарды қосуды тоқтатады және компания жақсы жұмыс істеген кезде қатардағы мүшелерге үлкен бонустар беретін пайданы бөлісу сияқты икемді артықшылықтарды қолдауды жалғастырады деп күтілуде. Олар сондай-ақ ұзаққа созылған ереуілге жол бермей, кәсіподақты қуантуға тырысады.

2019 жылғы мәмілелердің соңғы раундында Детройт автомобиль өндірушілері мен UAW арасындағы келіссөздер ұлттық 40 күндік ереуілді қамтыды. General Motors. Автокөлік өндіруші ереуіл шамамен шығынға ұшырағанын айтты 3.8 млрд доллардан 4 млрд долларға дейін 2019 үшін.

Президент сайлауы

2022 жылғы сайлауға және жалғасып жатқан екінші турға UAW тікелей сайлау форматына көшті - онда одақтың әрбір мүшесі мен зейнеткеріне офицерлер үшін дауыс беруге рұқсат етілді - бір топтың одақтағы басымдылығын сақтайтын салмақты делегат жүйесін алып тастады. сайлау және 70 жылдан астам көшбасшылар.

Президенттік сайлау бюллетеньдер арасындағы екінші турға жетті қазіргі президент Рэй Карри және Шон Фейн, UAW мүшелерінің Біріккен кандидаты және жергілікті көшбасшы а Стеллантис Индианадағы бөлшектер зауыты.

Сайлау барысында Карри бұрынғы сыбайлас жемқорлыққа ұшыраған UAW жетекшілерінен алшақ болуға тырысты.

Жалпы сайлауда Карри Фэйнге қарағанда 600-ге жуық дауыс алды. Берілген бюллетеньдердің тек 11 пайызы, яғни 106,790 XNUMX дауыс берілді. Дегенмен, диссиденттердің дауыстары бес кандидатқа таратылды, олардың кейбіреулері өз салмағын Фаиннің артына қалдырды.

Жұмаға дейін 140,000 XNUMX-ға жуық бюллетень келіп түсті екінші сайлау, деп хабарлайды федералды монитор.

АҚШ президенті Джо Байден Форд Мотор компаниясының атқарушы төрағасы кіші Уильям Клэй Фордпен және Біріккен Автожұмысшылар президенті Рэй Карримен Детройт автосалонына барған кезде Америкадағы электромобильдер өндірісін көрсету үшін Детройтта, Мичиган, 14 қыркүйекте серуендеп жатыр. , 2022.

Кевин Ламарк | Reuters

CNBC-ге Карри: «Мен тек тәжірибе деп ойлаймын», - деді. «Тәжірибе біздің биылғы келісімдеріміз үшін ғана емес, жалпы мүшелік үшін заң шығарушылар жағы үшін маңызды болады».

Екі үміткер де өмір сүру құнын түзетуді немесе COLA-ны, сондай-ақ көтеруді қайтаруды жақтап, мүшелер үшін пайда алуға ұмтылатындарын айтты.

«Егер біз инфляциялық кезеңде болсақ, ол [жұмысшылардың] негізгі жалақысын экономикада болып жатқан жағдаймен бірге жылжытатын қандай да бір жеңілдіктер түрін реттейді және қамтамасыз етеді. Бұл біз үшін жақсы өнім болуы мүмкін », - деді Карри осы айдың басында COLA туралы.

UAW президенттігіне үміткер Шон Фэйн кәсіподақтағы ең жоғары лауазымға қазіргі президент Рэй Карримен екінші турда сайлауда.

Джим Вест Біріккен UAW мүшелері үшін

UAW мүшелерінің біріккен ұйымы «Жемқорлыққа жол жоқ. Жеңілдіктер жоқ. Деңгейлері жоқ». Соңғысы мүшелер алып тастауды сұраған соңғы келіссөздер кезінде автокөлік өндірушілер енгізген деңгейлі жалақы жүйесіне сілтеме.

«UAW мүшелері жеңілдіктер мен компанияға мейірімді көшбасшылықпен жеткілікті болды. Детройт автоөндірушілеріне ұнаса да, ұнамаса да, біз өз үлесімізді алу үшін келе жатырмыз », - деді Фэйн сейсенбіде CNBC-ге электронды хатта. «Біздің бірінші міндетіміз - жұмыс берушілерге берген жеңілдіктерді, мысалы, деңгейлік жалақы мен жеңілдіктерді, сондай-ақ жұмыс қауіпсіздігін қалпына келтіру. Жеңіске жету үшін бізге сенімді қалпына келтіру және осы одақтың әрбір мүшесін тарту керек».

Дереккөз: https://www.cnbc.com/2023/02/28/uaw-presidential-runoff.html