Украина сәрсенбі күні таңертең Ресейдің бес тікұшағын атып түсіргенін мәлімдеді. Міне, неге ұсақтағыштар басты мақсат болып табылады.

Тамыз айының аяғынан бастап Украинаның шығысы мен оңтүстігінде украин әскерлері қарсы шабуылға шыққанда, Ресей әуе күштері украиндықтардың жылдам шабуылына төтеп беруге тырысты.

Әуе күштерінің жойғыш және бомбалаушы экипаждары әдетте бірнеше күндік жоспарлаудан кейін командирлері тағайындаған нысандарға бомба тастайды. Жау қозғалып жатқанда, экипаждар бос ормандар мен егістіктерді бомбалайды.

Ресей әуе күштерінің шабуылдау тікұшақтары, керісінше, Украинаның қарсы шабуылына төтеп бере алғаны анық. Камов Ка-52 және Мил Ми-28 зымырандары «Викхр» лазерлік басқарылатын зымырандарымен украин танктерін, соғыс машиналарын және понтон көпірлерін ұрып, шабуылды біршама азайтты.

Қазір зеңбіректердің Украина әуе қорғанысының басты нысанасы болуы бекер емес.

Украинаның қос қарсы шабуылынан кейінгі апталарда Ресей әуе күштерінің тұрақты қанатты соғыс ұшақтары ұрыс алаңында болмағанымен, қызметтің шабуылдау тікұшақтары шайқасқа қосылды.

Желіде тараған видеолар Украинаның оңтүстігі мен шығысындағы Ми-28 және Ка-52 ұшақтарының бірнеше сәтті соққыларын көрсетеді. Бұл ресейлік зымырандық кемелер үшін және украиндық зымырандық кемелер үшін - басқарылмайтын зымырандарды ұрысқа апарып, нысаналарынан бірнеше шақырым жерде, мұрындарын бұрап, зымырандарды жоғары баллистикалық доғаға түсіру арқылы ату стандартты тәжірибе.

Бұл жоғары бұрыштық зымырандық шабуылдар өте дәл емес. Нысанаға тікелей ұшатын лазермен басқарылатын зымырандардың соққылары сәтті болуы ықтимал. Орыс зымырандарының сәтті рейдтері туралы бейнелердің барлығы дерлік Вихр зымырандарын атқылаған роторлы кемені бейнелеуі кездейсоқ емес.

90 фунттық Вихр - «арқалық шабандоз». Атқыштар экипажы жерден бірнеше жүз фут биіктікте көтеріліп, нысанаға алты миль қашықтықта лазер сәулесін түсіреді, содан кейін сәулені нысанаға дейін жеткізетін зымыранды атқылайды.

Бұл шабуылдың нақты әдісі, бірақ шабуылдаушы экипаж үшін де қауіпті. Соққы мүмкіндігін арттыру үшін экипаж 30 секундқа дейін орнында қалықтауы керек. Ресей әуе күштері неге есептен шығарды деп ойласаңыз кем дегенде алты Ми-28 және 22 Ка-52 сегіз айлық шайқаста - бұл бүкіл құрама флоттың 12 пайызы - бұл ұзақ ұшулардың бір себебі.

Шынында да, Ка-52 күші - соғысқа дейін 120 немесе одан да көп ұшақтар - сәрсенбіде бір күндік ең үлкен шығынға ұшырауы мүмкін. Украина әуе күштері деп мәлімдеді оның әуе қорғанысы экипаждары атып түсірілді бес Ка-52 бірнеше минут ішінде. Украиналықтар атыс болғаны туралы бейне дәлелдер бар деп мәлімдейді, бірақ оны әлі жариялаған жоқ.

Бір таңның ішінде бес зеңбіректі жоғалту Ресей әуе күштері үшін жойқын болар еді. Қызмет украиндықтар да бірдей күшті соққыға ұшырады 24 қыркүйекте бір күнде төрт ресейлік жауынгерді атып түсірді. Ресей ақпан айының аяғында Украинаға қарсы соғысын кеңейткеннен бері кемінде 112 ұшағын жоғалтты.

Екі жақтан да әуе шығыны артып келеді соғыс өзінің екінші қысына жақындап келе жатқанда. Осы аптада Украина әуе күштері «Микоян» МиГ-29 ұшағын техникалық ақауға және Су-24МР барлау ұшағын жау әрекетіне жіберіп, Киевтің жеке басқарылатын ұшағын 63 шығынға жеткізді.

Ресейдің зымырандық шығыны туралы әсіресе зиянды нәрсе, Вихр зымырандарын атқылайтын тікұшақтар ресейлік инвентарьдағы алдыңғы қатарда айтарлықтай өзгерістер жасайтын жалғыз ұшақ болуы мүмкін.