Украина ақыры көбірек МиГ-29 алуда. Мүмкін.

Словакия қайтадан Украинаға өзінің ескі «Микоян» МиГ-11 ұшағындағы барлық 29 ұшағын уәде етті. Жақында ел дәл осындай тасымалдауды күтумен ұшақтарды қоймаға орналастырды.

Бұл Братислава үкіметінің Киевке өзінің ескі жауынгерлерін бірінші рет ұсынып отырған жоқ. Словактар ​​алғаш рет Ресейдің Украинаға қарсы кеңірек соғысының алғашқы апталарында, төрт онжылдық бұрын қолданылған МиГ-лерді көктемде қайтаруды ұсынды.

Бірақ украиндықтарға МиГ бұрынғыдан да қажет. Шұғыл, шын мәнінде. Қос қозғалтқышты, дыбыстан жылдам МиГ-29 - Украина әуе күштерінің ең көп және ең әмбебап ұшақтары, бірақ олар таусылып барады.

Растислав Касер, Словакияның сыртқы істер министрі: «Біз сізге МиГ-29 ұшағын әлі берген жоқпыз. деді дүйсенбіде. «Бірақ біз мұны істеуге дайынбыз».

Ұсынылған трансфер бұрын Украина-Ресей соғысы төңірегіндегі нәзік дипломатияға, сондай-ақ Словакияның әуе қорғанысы мәселелеріне байланысты болды.

Польша, НАТО-ның бірнеше елдерінің бірі, соның ішінде Словакияны қоса алғанда, МиГ-29 ұшағын пайдаланатын немесе жақында қолданылған, Украинаға өзінің ескі жойғыштарын сыйға тартуды ойластырған болатын, бірақ Америка Құрама Штаттары Польшаның МиГ-ларды американдық әуе базасынан шығару туралы ұсынысына қарсылық білдірді. Украинаға ұшқаны үшін.

Негізінде Варшава Киевтің соққыға жығылған әуе күштерін күшейте отырып, Вашингтонның артына тығылуды мақсат етті. Бірақ АҚШ президенті Джо Байденнің әкімшілігі бұл ұсынысты қабылдамады.

Осылайша Польшаның 28 МиГ Польшада қалды. Бірақ Байден әкімшілігі Словакияға өзінің жеке МиГлерін беруге «қарсы емес», сәйкес Саясат. Бір тұжырым мынада: Вашингтон өзінің одақтастарының Украина әуе күштерін қайта қаруландыруына келіседі, егер олар тасымалдау үшін американдық базаларды пайдалануды сұрамаса.

Тағы бір қорытынды, Словакия өзінің МиГ-ларын тікелей Украинаға жіберуді немесе, кем дегенде, оларды американдық емес базаларда орналастыруды жоспарлап отыр.

Словакия үкіметінің тартынуға жақсы себептері болды. МиГ ұшақтары оның әуе күштерінің жалғыз алдыңғы қатардағы әуе басымдылығы болды. Словакия ескі, бұрынғы кеңестік ұшақтарды ауыстыру үшін Америка Құрама Штаттарынан жаңа Lockheed Martin F-16-ға тапсырыс берді, бірақ бұл F-16 ұшақтары 2024 жылға дейін жеткізілуі тиіс емес.

Әуе қорғанысындағы ықтимал алшақтықты жою үшін Чехия мен Польша тамыз айында Словакияның әуе кеңістігін патрульдеуге келісті.

11 словакиялық МиГ - тоғыз бір орындық және екі екі орынды модель - ақпан айынан бері украиналықтарды жақсы шығынға ұшыратады. Киевтің әуе күштері есептен шығарды Сыртқы сарапшылар растай алатын 15 МиГ-29, оның ішінде қазан айында екеуі.

Соғысқа дейін Украина әуе күштерінде қанша МиГ болғаны белгісіз, мүмкін 50, мүмкін одан да аз.

Қосалқы бөлшектердің, мүмкін Польшадан тұрақты жеткізілуі украиндықтарға бұрыннан бар реактивті ұшақтарға техникалық қызмет көрсетуге, сондай-ақ сақтауда тұрған бірнеше әуе корпустарын, соның ішінде бұрын дисплей ұшағы ретінде қызмет еткен кейбір ұшақтарды ұшуға жарамды күйге келтіруге мүмкіндік берді.

Егер словактар ​​ескі жауынгерлерін тапсырса, украиндықтар тағы да 50-ге жуық МиГ-29-ға ие болуы мүмкін. Орыстармен соғысып, оларды бірнеше ай бойы ауада ұстауға жеткілікті.