2007 жылғы бұл сурет Финляндиядағы Stora Enso қағаз фабрикасының сыртындағы бөренелер мен ағаш жоңқаларын көрсетеді. Фирма «әлемдегі ең ірі жеке орман иелерінің бірі» екенін айтады.
Сюзанна Планкетт | Bloomberg | Getty Images
Northvolt серіктес болады Стора Энсо Солтүстік аймақтағы ормандардан алынған ағашты пайдаланып өндірілген компоненттерді қамтитын батареяларды әзірлеу.
Фирмалар арасындағы бірлескен даму туралы келісім олардың лигнин негізіндегі қатты көміртек деп аталатын нәрседен жасалған аноды бар аккумуляторды өндіруде бірлесіп жұмыс істеуін көреді. Анод катод пен электролитпен қатар батареяның маңызды бөлігі болып табылады.
Жұма күнгі мәлімдемеде электр көліктерінің аккумуляторларын өндіруші Northvolt және Stora Enso - орау және қағаз өнімдеріне маманданған, басқа нәрселермен қатар, лигнинді «құрғақ өсімдіктердің жасуша қабырғаларында кездесетін өсімдік тектес полимер» деп сипаттады. Компаниялардың мәліметі бойынша, ағаштар байланыстырушы қызметін атқаратын 20-30% лигниннен тұрады.
«Мақсат – толығымен еуропалық шикізаттан алынған анодты қамтитын әлемдегі алғашқы өнеркәсіптік аккумуляторды жасау», - деді компаниялар.
Жоспарларды бұзып, Stora Enso лигнин негізіндегі анод материалы болып табылатын Лигноды жеткізеді. Нортволт ұяшықтарды жобалауға, өндіріс процестерін дамытуға және технологияны кеңейтуге назар аударады.
Компаниялар Лигнодтың «тұрақты басқарылатын ормандардан» келетінін айтты. Стора Энсо бұл «әлемдегі ең ірі жеке орман иелерінің бірі» дейді.
Stora Enso компаниясының биоматериалдар жөніндегі атқарушы вице-президенті Йоханна Хагелберг оның лигнин негізіндегі қатты көміртегі «анодтық шикізаттың еуропалық стратегиялық жеткізілуін қамтамасыз етеді» және «ұтқырлықтан стационарлық энергияны сақтауға дейінгі қосымшалар үшін батареяның тұрақты қажеттіліктеріне» қызмет ететінін айтты.
Әртүрлі көздерден аккумулятор материалдарын жасау әрекеті Еуропаның ірі экономикалары дизельді және бензинді пайдаланатын жол көліктерінен бас тарту жоспарларын жасап жатқан уақытта жасалды.
Ұлыбритания 2030 жылға қарай дизельді және бензинмен жүретін жаңа көліктер мен фургондарды сатуды тоқтатқысы келеді. Ол 2035 жылдан бастап барлық жаңа көліктер мен фургондардан ауаға нөлдік газ шығаруды талап етеді. Ұлыбритания 31 жылдың 2020 қаңтарында шыққан Еуропалық Одақ — ұқсас мақсаттарды көздеп отыр.
Біздің жолдарымыздағы электр көліктерінің саны артқан сайын, батареямен қамтамасыз ету автомобиль секторында маңыздырақ және бәсекеге қабілетті тісті болады.
Осы жылдың басында бас директор Volvo Cars CNBC-ге ол батареямен жабдықтау деп ойлады «Алдағы жылдарда тапшы жеткізілетін заттардың бірі болады».
Швецияда орналасқан Northvolt компаниясы жақында өзінің алғашқы гигафабрикасы Northvolt Ett еуропалық тұтынушыларға коммерциялық жеткізілімдерді бастағанын хабарлады. Фирманың айтуынша, оның Volvo Cars сияқты компаниялармен 55 миллиард доллардан астам сомаға келісім-шарттары бар. БМВ, және Volkswagen.
Гигафабрикалар - бұл электр көліктеріне арналған аккумуляторларды кең көлемде шығаратын қондырғылар. Tesla Бас директор Илон Маск бұл терминді ойлап тапты.
Northvolt жақында 1.1 миллиард долларлық қаржыландыруды ұлғайту туралы хабарлады, бірқатар инвесторлармен, соның ішінде Volkswagen және Goldman Sachs Asset Management - капиталды көтеруге қатысады.
Халықаралық энергетика агенттігінің мәліметі бойынша, 6.6 жылы электр көліктерінің сатылымы 2021 миллионды құрады. 2022 жылдың бірінші тоқсанында электр көліктерінің сатылымы 2 миллионға жетті, бұл 75 жылдың алғашқы үш айымен салыстырғанда 2021%-ға өсті.
Дереккөз: https://www.cnbc.com/2022/07/22/volkswagen-backed-northvolt-to-develop-wood-based-batteries-for-evs-.html