VW АҚШ-тағы зауытта электр көліктерін салуды бастады: дәл уақытында өндіріс

Уақыт әлдеқайда жақсы болуы мүмкін емес Volkswagen АҚШ-тың Чаттанугадағы (Тенна штаты) зауытында электр көліктерін жасауды бастау үшін, дәл Америка Құрама Штаттары өткендей. жаңа талаптар электр көлігін сатып алу үшін 7,500 долларға дейін федералдық салық несиесінің тиісті үлесін алу үшін Солтүстік Америкада құрастырылатын электр машиналары үшін.

«Біз ID.2023 моделінің 4 жылының өндіріс желісінен шығып жатқанына қуаныштымыз», - деді Чаттанугада. Хайн Шафер, Volkswagen of America Inc. компаниясының өнім маркетингі және стратегиясы бойынша аға вице-президенті, Herndon, Va.

Нью-Йоркте орналасқан вебинарда Халықаралық мотор баспасөзі қауымдастығы, Шафер жаңа деді VW ID.4 электр кроссовер көлігі қазір 30,000 XNUMX алдын ала тапсырыспен АҚШ-тағы брендтің «ең жылдам сатылатын» үлгісі болып табылады.

Volkswagen ID.4-тің бұрынғы нұсқалары АҚШ нарығына Еуропадан әкелінді. EV өндірісін Чаттанугаға көшіру 800 миллион доллар қосымша инвестицияның бөлігі болды АҚШ нарығы», - деді VW.

Шафердің айтуынша, тағы да EV модельдері.

Америка Құрама Штаттарында электрлік Volkswagens шығаруға әкелген шешімдер бірнеше жыл бұрын қозғалған болса керек, бірақ Фольксваген үшін жаңа, АҚШ-та жасалған модельді тез арада шығару тамаша оптика. АҚШ-тың инфляцияны төмендету заңы 16 тамызда күшіне енді.

VW американдық өндірістің басталғаны туралы хабарландыруы көптің бірі болады, өйткені басқа импорттық брендтер бар ауыстыру жоспарларын жылдамдату үшін қолдан келгеннің бәрін жасайды. EV өндірісі Солтүстік Америкаға.

Бәс жоғары. Тамыз айында Автокөлік инновациялары үшін альянс, автокөлік өндірушілеріне арналған сауда тобы, Инфляцияны төмендету туралы заңның болатынын айтты дисквалификациялау 70 электрлендірілген модельдердің 72%-ы салықтық жеңілдіктерге ие болды, соның ішінде аккумулятор, гибридті және отын ұяшығы бар электр көліктері.

Конгресс сонымен қатар Қытайға тәуелділікті азайту мақсатында автокөлік өндірушілерінің литий сияқты EV батареялары үшін мазмұнды қайдан алатыны туралы жаңа, кезең-кезеңмен талаптарды қабылдады.

Автокөлік инновациялары альянсының мәліметі бойынша, қазіргі уақытта нарықта жаңа мазмұн шектеулерінен өтуге жарамды электрлі көліктер жоқ.

Volkswagen компаниясының өкілі Шафердің айтуынша, VW болашақ аккумуляторлық мазмұн ережелеріне сәйкес әлі де «заңды түрде алға-артқа» барады. Соған қарамастан, ол Солтүстік Америка ассамблеясын бастау «дұрыс бағыттағы қадам» екенін айтты.