Неліктен ресейлік танктер соққыға жығылғанда қатты жарылады?

Кейде қазіргі заманғы соғыста көліктің зақымдалғанын немесе жойылғанын анықтау мүмкін емес, өйткені жалғыз белгі күйік іздері бар кішкентай тесік болуы мүмкін. Бірақ бұл Украинадағы соғыстағы ресейлік Т-72 танктеріне қатысты емес: желіде бөлісілген көптеген суреттерде көліктер толығымен сынған, мұнарасы танк корпусынан біршама қашықтыққа лақтырылған. Бұл өте қуатты танкке қарсы қарудың арқасында емес. Апатты шығындар есептелген жобалық шешімнің жанама әсері болып табылады.

Батыс танктерінің көпшілігі, соның ішінде ең заманауи M1 Абрамс, төрт адамнан тұратын экипажы бар: командир, жүргізуші, атқыш және тиеуші. туралы бейнероликті көруге болады жүктегіш жұмыс істейді: ол сақтау бөлімінен оқтарды қолмен алып, оларды Абрамстың 120 мм негізгі мылтығына тиейді. Танктегі экипаждың төрт рөлінің ішінде жүк тиегіш ең қарапайым және автоматтандыруға оңай, ресейліктер Т-72 сериясымен және одан кейінгі танктермен солай істеді.

Автоматты жүктегіш қажетті персонал санын 25%-ға қысқартады, сонымен қатар раундтар өңделмейтіндіктен мұнараның ішінде қажет кеңістікті айтарлықтай азайтады. Ол мұнараны кішірейтеді және Т-72-нің әлдеқайда төмен профиліне ықпал етеді – Абрамсқа қарағанда бір футқа дерлік қысқа, ол жасырынып, оңай көрінбейді (егер оның біреуі болмаса) күлкілі cope cage бронь қосымшалары Ресейліктер Украинада жұмыс істеген шатырға дәнекерленген).

Сонымен қатар, автожүктегіштер адамдарға қарағанда жылдамырақ және тиімдірек, сонымен қатар арзанырақ болуы керек.

Автоматты жүктегіштің бір кемшілігі ол далаға техникалық қызмет көрсету және жөндеу үшін қол жетімді экипажды азайтады. Тағы бір нәрсе, француз Leclerc танкінде авто тиегіш оқ-дәрілер бар қарбаласта сақталады Экипаждан алыс жерде ресейліктер Т-72 оқ-дәрілерін резервуардың корпусында мұнараның астында карусель түрінде сақтауды таңдады.

Бұл экипаж мен сақталған оқ-дәрілер арасында ешқандай кедергі жоқ дегенді білдіреді. Abrams оқ-дәрі қоймасы экипаж бөлімінен бөлек және арнайы жабдықталған үрлейтін панельдер сондықтан оқ-дәрі жарылса – мұнда көрсетілгендей – алдымен панельдер ұшып кетеді, осылайша жарылыс экипаждың жабық бөлімінен емес, сыртқа шығады.

Ресейлік дизайнда үрлейтін панельдер жоқ, өйткені оқ-дәрілер экипажмен бір кеңістікте. Мұнараға немесе корпусқа кез келген енетін соққы оқ-дәріні іске қосуы мүмкін, нәтижесінде кейде келесідей сипатталады. Қораптағы ұя эффектісі: оқ-дәріден шыққан жарылыс күші резервуарды ішінен жыртып тастайды, көбінесе мұнараны сонша күшпен ажыратады, ол таза лақтырылады. Мұндай оқиғалар экипаж үшін бірден өлімге әкеледі.

Т-72 оқ-дәрі қоймасының орны белгілі және ол тіпті қасақана нысанаға алынуы мүмкін, осы бейнедегідей онда украиндық БТР-4 зеңбірекшісі жақын қашықтықтағы оқ-дәрі қоймасының үстіндегі жұқа бүйір броньды нысанаға алып, ресейлік Т-72 ұшағын жою бойынша Давид-в-Голиаттың ерлігін орындады. Кейбір адамдар Т-72 деп атайтыны таңқаларлық емес.өлім тұзағы,' және 'Мұнара лақтыру олимпиадасының чемпиондары' туралы сөйлесіңіз.

Украина дәл сол танктерді пайдаланғанымен, олардың жауынгерлік күшінің көп бөлігі қазіргі уақытта танкке қарсы қару-жарақпен қаруланған жеңіл жаяу әскер командалары түрінде көрінеді. Олардың саны өте көп танктері әрекетте әрең көрінді.

Қарағанда статистика мұқият құрастырылады Қақтығыс кезінде қираған көлікті көрсететін әрбір суретті анықтап, каталогтаған Oryx блогының ашық көзі бар барлау сарапшыларының пікірінше, оқ-дәрілердің жарылысы ресейлік танктердің шығынының негізгі себебі емес. Бүгінгі күнге дейін құжатталған 360 шығынның 166-сы жойылып, 6-сы бүлінген, бірақ 188 танкі қалдырылған немесе украиндықтар басып алған. Бұл брондалған көліктердің басқа түрлеріне қарағанда айтарлықтай үлкен пайыздық тастанды болып табылады және ресейлік танк экипаждары таңдау болған кезде көліктерімен қалуды қаламайды дегенді білдіреді.

Бірақ нәтижені көрген кез келген Т-72 экипажы соққыға жығылған кезде қатты ыдырап кетуге бейім көлікте ұрысқа түсуге алаңдауы мүмкін.