Неліктен GM өзінің EV бизнесін қабырғаға апарады?

Бензин бағасының өсуімен басқа жоғары сапалы электр жол талғамайтын көлік үшін уақыт жақсырақ болуы мүмкін емес еді.

General Motors
GM
(GM) сейсенбіде өзінің Cadillac Lyriq өндірісі келесі аптада басталады деп хабарлады. Бағасы 60,000 XNUMX доллардан төмен болса, люкс жол талғамайтын көлік қызу сатушы болуы мүмкін.

Дегенмен Лирик жақсы сатылмайды. Ешқандай әсер ету үшін олардың саны жеткіліксіз болады.

Толық түсінікті болайық. Сансыз пресс-релиздерге қарамастан және батылдық, General Motors шын мәнінде электр көлігі бизнесінде емес. Бұл кезеңде Детройт, Мич.-де орналасқан компания EV нарығының көшбасшысы екенін көрсетуге көбірек көңіл бөледі. Көптеген салмақты ұйымдар сияқты, басшылар өнімдерді тұтынушыларға ұнатудан гөрі, инвесторларды орналастыруға көбірек көңіл бөледі.

ХАБАРЛАНДЫРУ

Бұл Лирикті қарау қиын немесе жоғары деңгейлі мүмкіндіктерге қысқа дегенді білдірмейді.

Лириканың стилі ұзын, төмен және футуристік. Оның 122 дюймдік доңғалақ базасы скейтборд платформасында жасалған. Үлкен 20 дюймдік дөңгелектер ерекше Cadillac алты спицалы легирленген жиектермен келеді. Бір электр станциясы 340 ат күші мен 324 фунт-фут момент шығарады. шығарылым жазбалары корпоративтік веб-сайтта.

Ішінде EV көп кабина кеңістігі, 33 динамикті стерео жүйесі бар 19 дюймдік диагональды ақпараттық ойын-сауық дисплейі және қолсыз жүргізуге мүмкіндік беретін жүргізушіге көмек көрсетудің жетілдірілген жүйесі Super Cruise мүмкіндігі бар. Сәнді жол талғамайтын көлік Tesla болу үшін жасалған
TSLA
- өлтіруші.

Бұл мәселенің үлкен бөлігі.

GM инвесторларға компанияның ең жақсы нәтижеге қол жеткізе алатын электр машиналарын жасауға қабілетті екенін дәлелдегісі келеді Тесла (TSLA) және жеңіңіз. Лирика бөлігі көрінеді. Қағаз жүзінде технология да дамиды. Өкінішке орай, бұл Lyric - бұл пресс-релиз және скелет өндірісі.

ХАБАРЛАНДЫРУ

GM басшылары Lyric-ке қызығушылық үлкен деп мәлімдегенімен, компания нақты тұтынушылардан ешбір ескертпе немесе депозит алған жоқ. Бастапқы өндіріс көлемі туралы басқанда, CNBC есептер GM өкілдері өндірісті «бұрынғы рекордтық жоспардан айтарлықтай айтарлықтай» арттыру туралы түсініксіз жайттарды ғана ұсынды.

GM электр машиналарын жасауға қабілетті. Компания оларды жасауда ешқандай тәжірибе көрсеткен жоқ.

2021 жылдың төртінші тоқсанында GM ел ішінде небәрі 26 электр көлігін жеткізді, бұл бір жылмен салыстырғанда 100% дерлік азайды. Бұл сан 25 Chevrolet болтынан және 1 GMC Hummer EV пикапынан тұрды. Бұл жұқа сандар негізінен Болттың ақаулы аккумуляторлық жинақтарды толығымен қайтарып алуына байланысты.

Tesla жеткізілген Тоқсан ішінде 308,000 2021 көлік. 936,172 жылы жеткізілімдер 83 XNUMX-ге дейін өсті, бұл бір жыл бұрынғыдан XNUMX% жоғары.

ХАБАРЛАНДЫРУ

Tesla аюлары нақты автоөндірушілердің EV бизнесіне енуі уақыт мәселесі екенін және бұл орын алған кезде олар EV сатылымдарында үстемдік ететінін дәлелдейді. Бұрынғы автоөндірушілер бөлшектерді жеткізушілермен ауқымды артықшылықтарға ие және бұл нарық үлесінің өсуіне айналуы керек еді. Тек олай болған жоқ.

Tesla тігінен біріктірілген. Ол металл қаңылтырды, аккумуляторлық жинақтарды және электр машиналарына арналған бағдарламалық құралды жасайды. Оның артықшылығы, нақты тұтынушы тапсырыстарының үлкен артта қалуынан басқа, бөлшектерді жеткізушілер мен жеткізушілердің аз болуы.

Бұл артықшылық 2021 жылы бүкіл әлемдегі ескі автокөлік өндірушілер жартылай өткізгіш чип тапшылығымен күрескен кезде толық көрсетілді. Tesla сатылымы күрт өсті.

GM қиын жерде. Басшылар компания тек электромобильдер шығаратын болады деп мәлімдегенде, компания 2030 жылға жетуге тырысуда. Бұл хабарлама пресс-релизде жақсы оқылады. Ол жерге жету әлдеқайда қиын болады. Себебі GM-тің қабылданатын күші шынымен әлсіздік болып табылады. Оның болашағы EV құрамдастарының тапшылығына, өнімді қайтарып алуға, бағдарламалық қамтамасыз ету ақауларына және бақытсыз тұтынушыларға толы.

ХАБАРЛАНДЫРУ

42.13 доллар бағасымен GM акциялары 5.8 есе форвардтық табыспен және 0.5 есе сатылыммен саудаланады. Инвесторлар позицияларды жою үшін 50 доллар деңгейіне дейін күшті пайдалануы керек.

Ford және Tesla сияқты акцияларға опциондарды сатып алу арқылы нарықтағы нәтижелерді қалай жақсартуға болатынын білу үшін менің арнайы қызметіме екі апталық сынақтан өтіңіз, Тактикалық опциялар: Мында басыңыз. Мүшелер биылғы жылы 5 еседен астам ақша тапты.