Неліктен Рахал Леттерман Ланиган жарысы IndyCar командасында жүргізушілерді ауыстырды?

Алғыс айту күнінен бір күн бұрын әңгіме қалдыру көп көңіл бөлмейді. Көптеген үй шаруашылықтары Алғыс айту күні мерекесіне дүкен аралайды немесе жылдың басты мерекелерінің біріне достары мен туыстарымен кездесуге барады.

Сондықтан өткен аптада Rahal Letterman Lanigan Racing өзінің екі жүргізушісін NTT IndyCar сериясының үш жүргізушісін ауыстырғаны туралы хабарды, тіпті жарыс жанкүйерлері де байқамай қалған болуы мүмкін.

Сонымен, міне, егжей-тегжейлер. 45 жылы №2022 Hy-Vee Honda көлігін тізгіндеген Джек Харви бұрын NTT IndyCar сериясының «Жыл жаңа ойыншысы» даниялық Кристиан Лундгаард басқарған №30 Honda көлігіне ауысты.

Лундгаард №30-дан №45-тің жүргізушісі болу үшін ауысады. Осылайша, ол Айова штатының Вест Дес-Мойн қаласында орналасқан Орта Батыстағы табысты супермаркеттер желісі Hy-Vee демеушілігімен жүргізуші болады.

Hy-Vee NTT IndyCar сериясына көп инвестиция салды. Ол 2022 жылы маусымның тамаша демалыс күндерінің бірі – Hy-Vee IndyCar Weekend-ті жасау үшін дерлік ұйықтап жатқан Айова спидвейін қайта жандандырды.

Күн сайын екі атақты концертті қоса алғанда, бірінен соң бірі өтетін жарыстармен сенбі/жексенбі күндері IndyCar қос басы екі күн ішінде 80,000 XNUMX жанкүйерді жинады.

Hy-Vee сонымен қатар өз тізбегін Индианаполис, Нэшвилл, Теннесси және Алабама штатындағы Бирмингем сияқты үш жаңа аймаққа кеңейтеді. Бұл үш нарықта NTT IndyCar кестесіндегі жарыстар, соның ішінде әлемдегі ең үлкен жарыс Индианаполис 500 бар.

Рахал Леттерман Ланиган Hy-Vee-дің жарыс жолындағы экспозициясын барынша арттыруға үміттенеді және Лундгаард №45 Hy-Vee Honda-да жеткізе алады деп сенеді.

Команда Hy-Vee Honda NTT IndyCar сериясына және Rahal Letterman Lanigan Racing-ге салған инвестициясынан жоғары табыс алу үшін құнды теледидар экспозициясын ұсынатын Hy-Vee Honda алаңның алдыңғы жағына қарай жүгіре алады деп сенеді.

Өткен маусымды Лундгаард 14-орынмен аяқтады^th NTT IndyCar сериясының чемпионатында 30 шілдеде Индианаполис мото спидвейінде Галлахер Гран-приінде екінші орынды жеңіп алды. Ол маусымның соңғы жарысында, 11 қыркүйекте Монтерейде өткен Firestone Гран-приінде бесінші орын алды.

Харви өзінің бірінші маусымында Rahal Letterman Lanigan Racing-те күресіп, 22-ні аяқтады^nd тек бір үздік 10 мәремен соңғы кестеде.

Трассадан тыс жерде Харви Hy-Vee-мен өте танымал болды. Ол көптеген супермаркеттер желісіндегі жарнамалық акцияларда, соның ішінде көптеген дүкендердегі жүргізушінің нақты өлшемді картон стендтерінде қолданылды.

«Біз жоғары өнімділікті қамтамасыз ету және 2023 жылға табысқа жету әлеуетімізді жақсарту жолдарын қарастырдық және біздің шешімдеріміздің бірі Джек пен Кристианға көліктерді қайта тағайындау болды», - деді Бобби Рахал, RLL компаниясының тең иесі. «Біз жүргізушілерімізге, команда мүшелерімізге және демеушілерге мүмкіндігінше жоғары деңгейде өнер көрсетуге міндеттеме алдық және 2022 жыл біз қалағандай нәтиже бермесе де, оны жақсарту үшін қадамдар жасадық.

«Солардың бірі біз жаңа перспектива әкеле алатын техникалық директор Стефано Сордоны жалдаған кезде қабылдаған міндеттеме болды. Біздің жүргізуші/көлік құрамы туралы бұл соңғы шешім Джек пен Кристиан үшін де, біздің ұйым үшін де оң болады деп ойлаймыз ».

Сордо Формула 20 командаларында 1 жылдан астам инженерлік тәжірибесі бар және XNUMX қазанда Рахал Леттерман Ланиганға команданың техникалық директоры ретінде қосылды.

Сордо соңғы алты маусымды McLaren Racing F1-де көлік қызметінің басшысы және директоры ретінде өткізді. Бұған дейін ол басқа командалармен қатар Red Bull Racing F1-де болған. Ол Индиана штатындағы Сионсвиллдегі команданың жаңа штаб-пәтерінде көп деңгейлі инженерлік құрылымды қадағалайды.

«Мен IndyCar сериясындағы Rahal Letterman Lanigan Racing командасына қосылғаныма өте қуаныштымын», - деді Сордо. «Бұл өте қиын және өте бәсекеге қабілетті серия, менің ойымша, әрбір бәсекелес жарысқа қатысқан сайын, барлық ингредиенттерді дұрыс алған жағдайда жеңіске жету мүмкіндігіне ие болады.

«Мен үшін бұл жаңа рөлдің қызығы - өзімді сынау және F1-де өткізген көп жылдар бойы қалыптасқан тәжірибе мен әдістеменің арқасында мен команданың тұрақты, алдыңғы қатарлы командаға айналуына көмектесе аламын ба деп ойлаймын. Бұл менің алдыма қойған айқын міндет және мақсат және мен бастауды асыға күтемін. Мен Бобби (Рахал) мен Майкқа (Ланиган) осы мүмкіндік үшін және менің қабілеттеріме сенім білдіргені үшін алғыс айтқым келеді және мен оларды жолда табыстармен өтей аламын деп үміттенемін ».

Hy-Vee көп жылдық келісімнің бөлігі ретінде №45 жазбаның толық маусымдық, негізгі демеушісі ретінде жалғасады. №30 жазбаға бастапқы демеушілік туралы мәліметтер алдағы айларда жарияланады.

Hy-Vee сондай-ақ №30 жазбаға жалпы топтық серіктестік демеушілік бөлігі ретінде қауымдастырылған демеуші ретінде қатысады.

2023 жылы Харви өзінің төртінші толық маусымын IndyCar-да бастайды. Оның ең жақсы басы - 2021 жылы Санкт-Петербургтегі Firestone Гран-приінде және 2020 жылы GMR Гран-приінде екінші орын, ал ең жақсы мәре - 2019 жылы Индианаполис Гран-приінде үшінші орын.

Рахал Лундгаардтың Солтүстік Америкада белгісіз болса да, өзінің Indy көлігінің бірінде қатты жүргізуші бола алатынына сенімді болды.

Рахал өзінің байланыстарына сүйенді.

«Менің Еуропада көптеген жылдар бойы сенім артқан отандастарым бар және барлығы: «Сіз бұл жігітке Кристиан Лундгаардты сынап көруіңіз керек» деді. Ол нағыз мәміле'», - деп еске алды Рахал. «Сонымен, біз келісіп, Кристианнан бір жыл бұрын «Астық жинағы» жарысында көлік жүргізуді сұрадық. Ол торға төртінші қойды.

«Одан да маңыздысы, менің ойымша, қысқа уақыт ішінде көлікті дамытуға көмектесті, көлікті дамытуға көмектесті, бізге көлікке қандай да бір бағыт берді. Бұл бізге жылдың қалған бөлігінде өз жемісін берді. Грэм (Рахал) өткен жылы Монтерейде төртінші болды. Ол Портлендті басқарды. Бұл орнатудың көп бөлігі біз Индидегі Кристиан арқылы алған байламдардан келді.

«Біз Индидегі нәтижелер жақсы емес екенін сезіндік, өйткені ол, Грэм және тағы бірнеше адам тамақтан уланған, сондықтан олардың жағдайы жақсы емес еді.

«Бірақ сіз бұлай өнер көрсетпейсіз - бұлай орындау кездейсоқтық емес. Мұның мәні бар.

«Біз Кристианның өте жақсы екенін сезіндік. Ол өте жас, біз де болашаққа қарап отырмыз және біз: «Иә, бұл біздің командада қазір және болашақта болғымыз келетін жігіт» деп ойладық.

Міне, еуропалық сатылар жүйесінің бір бөлігі болған және Формула XNUMX-ге назар аударған Даниядан келген жүргізуші болды. Бірақ ол басқа жолды таңдады және IndyCar-да үй тапқан болуы мүмкін.

«Мен IndyCar-ды бұрын да көргенмін», - деді Лундгаард. «Шын мәнінде, мен көптеген жол курстары мен көше тізбегдерін көрдім деп айта аламын, өйткені мен әлі де F1-ді ұстанамын. Мен әлі де кейбір кіші санаттарды ұстанамын. Мен әлі күнге дейін карт-карт жарыстарын бақылаймын. Мен мұнда келгенге дейін жасадым дер едім.

«Барбер Моторспорт саябағында тестілеу мүмкіндігін алған кезде, мен бәрібір жоқ деп айта алмас едім, өйткені маған машинаны айдап, Америкамен танысу үшін жаңа көліктің қиындығы ұнайды.

«Бірақ мен оған ғашық болдым, мен осындамын және оны жақсы көремін. Мен кетпеймін», – деді.