8 миллиард долларлық JLTV келісім-шартының күтпеген жеңісімен AM General өз бизнесін қайта бастады.

Өткен аптада АҚШ армиясы Humvee өндірушісін жариялағанда, әскери көліктер өндірісі секторында қастар көтерілді. AM генералы Қызмет онжылдықтың соңына дейін сатып алатын бірлескен жеңіл тактикалық көліктердің (JLTV) толық жиынтығының екінші жартысын салу үшін таңдалды.

Oshkosh Defence 2015 жылы JLTV құрылысына қызу тартысқа толы бастапқы келісім-шартқа ие болды және содан бері 19,000 6.7-нан астам броньды көліктерді шығарды. Бастапқы 48,000 миллиард долларлық келісім-шарт шығарылған кезде, армия сатып алуды жоспарлаған шамамен XNUMX XNUMX JLTV балансына екінші келісімшарт сатушылардың басқа раундына бәсекеге қабілетті түрде берілетінін айтты.

Өткен аптадағы шығарылымда AM General, Армия бағдарламасының атқарушы офицері, Жауынгерлік қолдау және жауынгерлік қызметті қолдау (CS &CSS) бригадасы. Генерал Самуэль Л. «Люк» Петерсон БАҚ өкілдеріне: «Өндіріс басталған кезден бастап үкімет JLTV техникалық деректер пакетіне деректер құқықтарын бастапқы жабдық өндірушісінен сатып алды... Бұл үкіметке тиесілі деректер құқықтары бағдарламаға Өндіріс конфигурациясы мен құнын әлдеқайда жақсырақ басқара отырып, осы кейінгі өндірістік келісімшартпен бәсекелесіңіз.

JLTV үшін Ошкошқа берілген алғашқы марапат тактикалық доңғалақты көлік өнеркәсібіндегі көптеген адамдар үшін күтпеген жағдай болды, олар бұрыннан белгілі Humvee-мен армияның жеңіл көлік жеткізушісі ретінде қалыптасқан AM General-ті сүйікті деп санады. 2015 жылға қарай Индиана штатындағы South Bend өндірушісі армияға және басқа АҚШ және халықаралық әскери тұтынушыларға 280,000 XNUMX-нан астам Humvee құрастырды.

Бірақ Ошкоштың үлкенін тез жобалап, салудағы табысы M-ATV бес жыл бұрын американдық сарбаздар Ауғанстандағы өлімге әкелетін қолдан жасалған жарылғыш құрылғылармен (ЖҚҚ) күрескен кезде армияның JLTV таңдауында ықпалды рөл атқарды. JLTV сыйлығы Ошкошты әскери көліктер нарығының негізгі ойыншысына айналдырды және бұл нәтиже AM General үшін үлкен әсер етті.

Ауғанстан мен Ирактағы соғыстардың қызған шағында компания күніне Humvee-дің «керемет санын» шығарды, дейді бас директор Джеймс Кэннон. Кэннон 2021 жылы FLIR Systems компаниясының бас директоры болғаннан кейін AM General компаниясына қосылды.FLIR
және армияның жаяу әскері және қару-жарақ офицері ретінде бұрынғы қызметі.

Кэннон тізгінді қолына алған кезде AM General әлі де Humvees шығарған (және шығарған), оның АҚШ-тың негізгі әскери көліктері туралы келісімшарты болған жоқ, ол кішігірім талаптар үшін бәсекелесуге тырысқан кезде, шетелдік әскери Humvee сатылымдары мен әртүрлі концепциялық көлік демонстранттарымен бірге жұмыс істемеді. Squad Multipurpose Equipment Transport көлігі бағдарламасы сияқты (ол таңдалмаған).

Кэннонның айтуынша, компанияның Саут Бенд пен Мишавака, Индиана және Франклин, Огайодағы өндіріс орындарында «көп инфрақұрылым, толық пайдаланылмаған қуаттылық, көптеген мүлік бар» дейді. Ол да қаржылық қиыншылықта болды. 2020 жылы KPS Capital Partners венчурлық қоры AM General компаниясын MacAndrews & Forbes Incorporated серіктестігінен сатып алды. Жаңа ірі келісімшартқа қол қою қысымы бір сатыға көтерілді.

Үш жылдан кейін AM General бұл келісімшартқа ие болды. JLTV-дің A2 нұсқасын жасау бойынша армиямен бес жылдық (басқа бес жылдық нұсқамен) келісім 8.66 миллиард долларға дейін бағаланады. Бұл компания 20,682 9,883 JLTV және XNUMX XNUMX JLTV тіркемелерін шығарады.

Көптеген бақылаушылар қазіргі JLTV өндірушісі Ошкошқа Navistar Defence, AM General және GM Defence компанияларының бәсекеге қабілетті өтінімдері бойынша кейінгі келісім-шартты қамтамасыз етуде артықшылық берді. 9 ақпанда Армияның марапаттауы туралы хабарландырумен бұл қабылданған шек дұрыс емес екендігі дәлелденді.

«Соңғы аптада алған реакцияма сүйене отырып, бұл көптеген адамдар үшін тосынсый болды», - дейді Кэннон. «Біз көптеген жағынан кемшін болған шығармыз, бірақ біз қазір жасап жатқан көліктердің сапасы және ондаған жылдар бойы, сонымен қатар цехтағы және инженерлік топтардағы адамдардың сапасы қиынға соғады».

Сонымен қатар, генералдың ұсынысы болуы керек. Армия өзіне түскен өтінімдердің қаржылық мәліметтерін ашпаса да, ол JLTV өндіру келісім-шартының қайта бәсекелесуі оған берген шығындардың артықшылығын атап өтуге тырысты.

«Тиімді бәсекелестік – шығындарды бақылаудың және үкіметтің сатып алу қабілетін арттырудың маңызды элементі», - делінген армияның шығарылымында. «JLTV кейінгі өндіріс келісімшартының бәсекеге қабілетті болуын қамтамасыз ету үшін үкімет өзінің салалық серіктестерімен қатаң байланыс орнатуға назар аударды. Бұл дәйекті коммуникациялық стратегия ағымдағы мердігерге болашақ келісімшарттардың бәсекеге қабілетті болуы туралы алдын ала хабарламаларды қамтиды.

Егер AM General төмен баға беруші болса немесе ол Oshkosh Navistar мен GM Defence арасындағы ортаны ғана бөлсе - оның стратегиясы, сондай-ақ танылған тәжірибесі мен әлеуеті компанияны біз білетіндей құтқарды.

«Біз өте қуаныштымыз деп айту жеткілікті», - деп мойындайды Кэннон. «Кеше (сейсенбі) бізде жан-жақты жиналыс өтті және команда шынымен де жігерлі. Бұл біздің компания тарихындағы жаңа тарауды білдіреді. Біз Азамат соғысы кезінде вагондарды, Екінші дүниежүзілік соғыста джиптерді, Корея мен Вьетнамды жасадық және Humvee-ді ондаған жылдар бойы жасап келеміз».

Кэннон AM General бәсекелестікке «жеңіске жету ниетімен» және «артымызда жеңіске ұмтылған жұмыс күшімен» шабуыл жасағанын қосады.

Бұл жұмыс күші JLTV тапсырысын орындау үшін кеңейеді. Компания қазірдің өзінде мамандандырылған персоналды жалдап жатыр және өндіріске дейін өскен сайын өндірістік жұмысшыларды жалдауды тездетеді - бұл уақыт сызбасы армияға 18 ай болуы керек, бірақ AM General жеделдетуге үміттенеді. Бұрын бос тұрған қуаттылықтың арқасында компанияға жаңа жылжымайтын мүлік сатып алудың қажеті жоқ, бірақ 96 акр Мишавака кампусында жаңа құрал-жабдықтары бар жаңа конвейер құрылысын салады.

Болашақ JLTV өндірушілері армия Ошкоштан сатып алған техникалық деректер пакетіне (негізінен көліктің инженерлік ДНҚ) қол жеткізе алғанымен, олар Висконсин компаниясының өндіріс схемасы мен егжей-тегжейлері туралы түсінікке ие болмады.

GM Defence және AM General техникалық түсініктерді, соның ішінде өндіріс инженериясына арналған деректерді алу үшін мұқият жою үшін армиядан JLTV-лерді жалға алды. Ошкоштан тыс жерде JLTV өндірісінің ноу-хауының жоқтығын ескере отырып, оны таңдауда AM-ның бұрынғы кең ауқымды тактикалық көлік өндіру тәжірибесі рөл атқарған болуы мүмкін.

«Біз өзіміздің [өндіріс] көзқарасымызды ұстанамыз», - дейді Кэннон. Ол AM IATF сертификаты (International Automotive Task Force, автомобиль сапа менеджменті жүйелерінің ISO-стандарты) бар жалғыз қорғаныс саласының басшысы екенін атап өтті, ол жүздеген мың Humvee құрастыруға қол жеткізген құзыреттілік. «Біз инженерлерімізді [өндіріс] қорабынан тыс ойлауға шақырдық».

Бұл оларға «цифрлық егіз» зауытын салуға шақыру, компанияға конвейерді теңестіруді, Takt уақытын (өндіріс бірлігінің жылдамдығын) және JLTV бірінші құрамдастары физикалық өндіріс желісіне жеткенге дейін VR көзілдіріктерін пайдаланып басқа өндіріс әдістерін жаттықтыруға мүмкіндік береді.

AM General жасайтын JLTV құрылғылары негізінен өзгеріссіз қалатын, бірақ жаңа қозғалтқышты (жаңа Banks Power V2 турбодизелі) және генераторды, қайта конфигурацияланған артқы жүк кеңістігін және қайта қаралған көлік құралының жаңартылған нұсқасын «A8» нұсқасы деп атайды. электр архитектурасы. Бұл архитектура енді литий-ионды аккумуляторларды қамтиды, олар байланыс жабдығын, оның HVAC жүйесін іске қосуға және турбодизельді бос қалдыруды қажет етпестен электр қуатын үнсіз экспорттауға мүмкіндік береді.

Смарт-қуат тарату жүйесі аккумулятор деңгейінің белгілі бір шекті мәннен төмен түскенін анықтай алады, содан кейін батареяларды қайта зарядтау үшін қозғалтқышты қоса алады. Біріктірілген батареялар қозғалтқыш қуатын беру үшін пайдаланылмайды, яғни A2 гибридті емес. Жаңа технологияны былай қойғанда, ортақтық пен бөліктердің өзара алмасуының жоғары дәрежесі сақталады, яғни A1 және A2 өрісте бір-біріне қолдау көрсете алады.

AM General компаниясы көптеген Oshkosh JLTV жеткізушілерін қосуды, сонымен қатар өзінің (Humvee) құрамдас бөлігі мен ішкі жүйе жеткізушілерін қосуды жоспарлап отыр. Әлбетте, литий батареяларын жеткізуші жаңа болады, бірақ компания қай жеткізушіні таңдайтыны туралы түсініктеме бермеді - бұл Форд Моторы үшін сезімтал тақырыпF
Компанияның қытайлық аккумулятор CATL компаниясымен жақында даулы серіктестігі.

2 жылдың ортасынан аяғына дейін жеткізілуі жоспарланған JLTV A2024 және JLTV тіркемелері шамамен екі ондаған төмен жылдамдықты бастапқы өндіріс партиясын құрайды. «Біз нысанның құрылысын аяқтауымыз керек және келесідей ұзақ мерзімді өнімдерді алуымыз керек. мұны жүзеге асыру үшін өндіріс құралдары », - дейді Кэннон. «Осы уақытта біз практикалық бағдарлама жұмысын және жеткізушілерді таңдау марапаттарын жасаймыз. Біз әлі Humvees құрастырып жатырмыз және қазіргі Humvee өндірістік желісі әсер етпейді ».

Компания сонымен қатар итальяндық тактикалық көліктерді жасаушы Iveco Defence Vehicles (IDV) компаниясымен армияның жалпы тактикалық жүк көлігі (CTT) бағдарламасына өтінім беру үшін бірлесе отырып, Армия мен Теңіз Корпусының мүдделерін көздейді. жұмсақ кері қайтару технологиясы ол Humvee негізіндегі прототиптеріне біріктірілді.

Технология Humvee сияқты кішігірім көліктерге далада 105 мм және 155 мм гаубицалар сияқты ауыр калибрлі қаруларды тиімді пайдалануға мүмкіндік береді. Егер қызметтер оны тартымды деп тапса, JLTV A2 логикалық тұрғыдан интеграцияға тағы бір үміткер болар еді. Украинадағы соғыстан алынған сабақтардың арқасында жұмсақ кері қайтару технологиясына қызығушылық артты. Кэннон Украинаның шығысындағы тартылған артиллериямен салыстырғанда өздігінен жүретін артиллерияның осалдығы төмен екенін растады.

Кем дегенде он жыл бойына өзінің болашағын қамтамасыз етумен қатар, JLTV жеңісі бір кездері күресіп келе жатқан компанияға (AM өз тегін 1861 жылға дейін қадағалайды) өз ұсыныстарын әртараптандыру және болашақ қорғаныс бизнесі үшін тиімдірек бәсекелесу үшін жанармайды білдіреді. Кэннонның айтуынша, бұл KPS Capital Partners компаниясының AM General компаниясына қосылған кезде берген құзыретіне сәйкес келеді.

«Біз AM General тек «Humvee компаниясы» ретінде анықталғанын қаламаймыз. Біз басқа бағдарламаларды жалғастырып, жеңгіміз келеді. Біз тактикалық доңғалақты көліктерді шығаруға келгенде өзімізді Американың арсеналының маңызды бөлігі ретінде көреміз».

Am General компаниясының басқа көліктері бар, соның ішінде JLTV мен Humvee арасында орналасқан. Таңқаларлық болса да, JLTV ұтысы компанияны біржола тоқтап қалды деп ойлаған компанияны қайта тізіп тастайды.