Жол бойындағы сорғыш вентилятор автокөліктерге тыйым салуды болдырмайтын ластануға қарсы технология ретінде танылды.

Жол бойындағы ластануды сору технологиясы «[көлік] қозғалысына тыйым салудың өміршең баламасы болуы мүмкін», - дейді денсаулық сақтау сарапшысы. Фрэнк Келли, Лондон Империал Колледжінің Қоғамдық денсаулық және саясат жөніндегі Бэтткок төрағасы, британдық Pollution Solution фирмасының Roadvent-тің бүгінгі (қайта) іске қосылуына жауап берді.

Сегіз жыл бойы әзірленген технология тәуелсіз түрде сынақтан өтті, ол жол бойындағы автокөлік қозғалысы арқылы шығарылатын ластаушы заттардың әсерін 91% азайтуға мүмкіндік береді.

Жол бойындағы желдету жүйесін мектептердің сыртында және көлік қозғалысының ең нашар ластануынан зардап шегетін жолдардың бойына орнатуға болады, дейді жаңашыл Томас Делгадо, Pollution Solution компаниясының негізін қалаушы және бас директоры.

Делгадо - сериялық кәсіпкер. Автокөлік әуесқойы онлайн автокөлік сату веб-сайтын бастады Біз көліктерді бүгін 2010 жылы жиырма жаста сатып аламыз, тоғыз жылдан кейін фирмадан шықты.

Roadvent бағдарламасының бұрынғы нұсқасы болды 2018-те іске қосылды.

Roadvent «[жергілікті] билік органдарына 100 пайыз электр қозғалтқышы бар көліктерге көшу кезінде халықты таза, қауіпсіз және заңды ауамен қамтамасыз етуге мүмкіндік береді, сонымен қатар қазба отынмен жүретін көліктердің жолда қалуына мүмкіндік береді», - делінген хабарламада. Делгадоның LinkedIn профилі.

өлім

Жолдардың ластануы адам өлімінің басты себебі болып табылады. Өткен жылы ағылшын сарапшысы тоғыз жасар астма ауруымен ауыратын Элла Аду-Кисси-Дебраның өліміне жолдың ластануы себеп болған деп шешті.

Қоғамдық денсаулық сақтау Англия егер ластану деңгейін бақылау үшін ешқандай шара қолданылмаса, NHS және әлеуметтік күтім шығындары 25 жылға қарай 2035 миллиард доллардан асуы мүмкін екенін ескертті. PHE деректері бойынша, Ұлыбританияда жүректің ишемиялық ауруының шамамен 2.5 миллион жаңа жағдайы болуы мүмкін. , инсульт, өкпе рагы, балалық демікпе, өкпенің созылмалы обструктивті ауруы, қант диабеті, төмен салмақ және деменция, егер ауаның қазіргі ластану деңгейі сақталса, 2035 жылға қарай.

Cambustion UK UTAC Millbrook Proving Ground-да, Бедфорд, Ұлыбританияда Roadvent-ті сынады, бұл оның ластанған ауаны жолдан тікелей түсірудегі тиімділігін көрсетті.

Профессор Келли: «Қалалық жерлерде көліктердің шығарындыларын азайтуда ілгерілеушілікке қол жеткізілгенімен, қозғалыс бос тұрған немесе баяу қозғалатын ыстық нүктелер әлі де бар», - деді.

«Roadvent көлік қозғалысына тыйым салудың перспективалы өміршең баламасын ұсынады, өйткені жүйе жақын маңдағы [жаяу жолдарға] таралмай тұрып, жол бетіндегі ластануды сорып алады», - деп қосты ол.

Көлік құралдарының түтіндері мен бөлшектері жүйеге тартылады және құбырлар арқылы ластаушы заттардың көп бөлігін ұстайтын сүзу қондырғысына жіберіледі.

Жүйе 10 метрлік модульдерде ұсынылады, бағасы орналасқан жеріне және қажетті фильтрация түрлеріне байланысты, дейді Delgado тағайындаған PR компаниясы.

Осы PR фирмасының айтуынша, жүйенің ерте сынақтары дизельді көліктерден бөлінетін негізгі ластаушы заттардың бірі болып табылатын азот диоксиді (NO2) концентрациясының айтарлықтай төмендеуін көрсетті.

Лондондық Хирра Хан Адеогун оны «өте жобаланған технология» деп мәлімдейді. климаттық қайырымдылық мүмкін, деді Roadvent «біздің улы ауа мәселесін шешпейді».

Ол «автокөлік қозғалысы Ұлыбританиядағы СО2 шығарындыларының үлкен көзі болып табылады және бұл технология трафиктің климаттық дағдарысқа әсерін жою үшін ештеңе жасамайды. Бізде жеке көліктерден ластанудың барлық түрлерін жоюдың ең тиімді құралдары бар».

Оның айтуынша, бұл құралдарға жол пайдаланушыларды ақы төлеу, жаяу жүргіншілер жолын кесу, велосипед инфрақұрылымы, қоғамдық транзит, автотұрақ пен көлік қозғалысын азайту шаралары кіреді.

«Осының бәрі, - деп қосты ол, - қауіпсіз көшелердің қосымша артықшылықтарымен бірге келеді».