Теміржолшылар ереуілінің жақындауымен технологиялық компаниялар чиптерді жүк тасымалдауға қайта бағыттайды

Экономикаға маңызды жартылай өткізгіш чиптерді жеткізетін технологиялық компаниялар ұлттық жүк теміржолы ереуілімен жүктерді темір жолдардан жүк көліктеріне ауыстыра бастады. DHL Global Forwarding CNBC-ке жүк тасымалдаушы теміржол компанияларын жүктерге басымдық беруге мәжбүрлейтін кез келген ереуіл алдындағы теміржол дайындықтарын болдырмау үшін бұл қадамдар жасалуда.

Жүк көліктеріне жіберілетін технологиялық жүктерге жоғары технологиялық сектор мен автомобиль өнеркәсібі үшін маңызды жартылай өткізгіш чиптер кіреді.

«Бұл Калифорниядан шыққан технологиялық жүк», - деді Гец Алебранд, DHL Global Forwarding Америкадағы мұхитпен жүк тасымалы бөлімінің басшысы. Алебрандтың айтуынша, қазір жүк көлігінің сыйымдылығы қыркүйекте алғаш рет АҚШ порттарына келетін контейнерлік кемелердің азаюы нәтижесінде теміржол ереуіліне қауіп төнген кездегіге қарағанда көбірек.

«Көбірек жүк көліктері мен шассилер бар, бірақ бұл барлық теміржол жүктерін жүк көліктеріне тасымалдау үшін жеткілікті жүк көліктері бар дегенді білдірмейді», - деді Алебранд.

Федералдық қауіпсіздік шараларына сәйкес, теміржол тасымалдаушылары басталады ереуілге дайындалу ереуіл күнінен жеті күн бұрын. Тасымалдаушылар ауыз суға арналған хлор және теміржолдағы қауіпті материалдар сияқты қауіпсіздікке сезімтал материалдарды бекітуге және жылжытуға басымдық бере бастайды.

Ереуіл күніне тоқсан алты сағат қалғанда, химиялық заттар енді тасымалданбайды. Американдық химия кеңесінің мәліметі бойынша, теміржол саласының деректері а 1,975 XNUMX вагонның төмендеуі 10 қыркүйек аптасында теміржолдар ереуіл қаупіне байланысты жүктерді қабылдауды тоқтатқан кезде химиялық жөнелтілімдердің саны.

Американдық теміржолшылар қауымдастығы жоспарлауға ұқсас қадамдарды шығарады деп күтілуде жариялады Қыркүйек айында.

Алебрандтың айтуынша, клиенттің жүктері тез бұзылатын немесе қауіпті емес, ол жылжытуды күтеді. Орташа алғанда, бір күндік сақтық көшірмені тазалау үшін шамамен екі-үш күн қажет. Қыркүйек айының алдында шамамен 48 сағат ұсталған контейнерлерді тазалауға алты күн қажет болды.

Теміржол ереуілінен туындаған кешіктірулер жүк жөнелтушілер теміржолға кешіктірілген жүк үшін төлейтін кешіктірілген төлемдерді ғана қосады.

«DHL Global Forwarding клиенттерге теміржол ереуілінің олардың жұмысына елеулі әсер етуі мүмкін, соның ішінде кешігулер мен соған байланысты ұстау және демурраж төлемдері туралы кеңес берді», - деді Алебранд. «Біздің бірінші кезектегі міндетіміз тауарларды алудағы кідіріс қаупіне дайындалу үшін оларды осы жағдай туралы хабардар ету болды», - деп қосты ол.

DHL Global Forwarding сонымен қатар контейнерлердің орналасу орындарын қарастырады және күтпеген жағдай ретінде импорттық қораптарды теміржол аулаларынан мүмкіндігінше жылжытады және жүк тасымалдау мүмкіндігі бар-жоғын тексеру үшін теміржол арқылы барлық импорттық және экспорттық ағындарды қарастырады. ереуіл, - деді Алебранд.

DHL үшін алаңдаушылық туғызатын аймақтарға Хьюстон портынан жүк қабылдайтын Даллас пен Форт-Уорт жатады. Хьюстон порты жүктің тарихи көлемін өңдеді сауда Батыс жағалаудан алыстайды шығанағы порттары және Шығыс жағалау Батыс жағалаудағы порт жұмысшылары арасында ереуіл болады деген қорқыныштан порттар. DHL кептелістерді көретін басқа ішкі порт - Эль Пасо, Мексикаға кіретін және шығатын жүктердің үлкен орны.

«Конгресс келесі аптада сессияға қайта оралады», - деді Алебранд. «Біз қазір не болатынын күтеміз».

Кәсіподақтар мен теміржол компаниялары келісімге келмесе, теміржолшылар ереуілі 9 желтоқсанда басталуы мүмкін. Конгресс ереуілді немесе локаутты тоқтату үшін заңнаманы енгізу және кәсіподақтар мен тасымалдаушылар арасындағы келісімдердің талаптарын белгілеу үшін Конституцияның Сауда бабы арқылы өз өкілеттігін пайдалана алады.