Жағдайлар NASCAR чемпионы Курт Бушты ол қалағанынан тезірек жаңа рөлге қойды.

Бұрынғы NASCAR жүргізушісі Курт Буш өзінің ең жақсы өмірін өткізіп жатқан сияқты. Немесе, кем дегенде, өмір оған не берді. Екі жыл бұрын 44 жастағы бұрынғы Кубок сериясының чемпионы толық уақытты жарысушы ретіндегі уақытының аяқталатынын білген. Бірақ кәмелетке толмаған сияқты Поконода іріктеу кезінде апатқа ұшырады өткен жазда мансабын аяқтады, мүмкін ол дайын болғанға дейін.

Буш Поконо апатында миы шайқалып, оны ала алмады медициналық рұқсат өз мансабын аяқтауға мәжбүр болды 34 кубок және 2004 жылғы Кубок титулын иеленді. 23XI Racing командасы ол 2022 маусымының басталуына дейін қол қойған болатын Өткен маусымның қалған бөлігінде Бушты жүргізуші Тай Гиббспен ауыстырды, ал Буш оны қалпына келтірумен айналысты.

Буш осы аптада Daytona 500 маусымының ашылуы үшін Дейтона халықаралық спидвейге оралды, ол 2017 жылы бәсекелес ретінде емес, спорттың 75-ін белгілеуге көмектесу үшін бірнеше NASCAR аңыздарымен бірге жарыстың Гранд маршалдарының бірі ретінде жеңді.^th мерейтойы.

«Мен бұл туралы осы аптаның басында білгеннен бері тұншығып қалдым», - деді Буш жұма күні Дейтонада. «Мен бірге болған кейбір жетістіктер мен кейбір жарыс командалары туралы ой жүгірту. Сосын сонда отыру және: «Ой, бұл Ричард Петти, бұл Бобби Эллисон». Бұл аңыздар мен нағыз жарысшылар тобы және оның бір бөлігі болу – шынымды айтсам, мен өте кішіпейілмін. Мен оған таң қалдым және бұл өте ерекше мүмкіндік. Мен бұған өте қуаныштымын және, әрине, аздап қобалжыдым ».

Оның сауығуына келер болсақ, Буш бұл әлі жалғасып жатқанын айтты.

«Менің жағдайым жақсы», - деді Буш. «Күнделікті өмір қалыпты. Мен физиотерапевтпен жаттығуларымды орындаған кезде, біз оларды қазір тепе-теңдік төсеніш түріне ауыстырамыз және бұл негізгі күшті жасауға көмектеседі және бұл менің істеуім керек қимылдарыма көмектеседі және бұл шаршатады.

«Мен бір күнді және демалысты жасау керек болғанда мені тәрбиелейтін, содан кейін мені бұзатын нәрселерді байқаймын. Мен аптасына жеті күн көлікке оралуға тырысқанда, содан кейін шынымды айтсам, мен желтоқсанды шығардым. Бұл эмоционалды уақыт болды және бұл процестің бір бөлігі болды. Бірақ мен жақсы жүрмін».

20 жылдан астам жарысып, NASCAR-тың жоғары деңгейлі серияларының үшеуінде де бірнеше командалар үшін жеңіске жеткен Буштың спорт пен салада үлкен тәжірибесі мен білімі бар, сондықтан оның қатысуы табиғи нәрсе болып көрінді. кеңесшінің рөлі. Бұл оның мансабы аяқталғаннан кейін ойлаған рөлі болған кезде. Алайда бұл көрініс ол күткеннен тезірек пайда болды.

КӨБІРЕК ФОРБАЛАРДАННаскардың Курт Буш соңғы тарауын өзі қалағанынан сәл ерте бастайдыBy Грег Энгл

«Барлығы мен күткеннен бір жыл бұрын болды және мен бәрінің тұрған жеріне ризамын», - деді ол. «Тіпті Тай Гиббс сияқты, ол өткен жылы Monster Energy көлігіне мініп, оны кубоктар сериясында жылдамдыққа жеткізген болса да, Monster Energy әрқашан маған оны қолымды қысуымды айтатын, өйткені ол кейінірек біз үшін болатын болды. .”

Қашан және егер ол жарысқа қатысатын болса, біз Курт Бушты болашақта NASCAR кубогының көлігінде қайта көре аламыз ба?

«Міне, өмір алға жылжиды. Келісім-шарттар жасалады», - деді ол. «Бұл үлкен спорт түрі және бүгінде демеушілік ақша үшін сегіз цифр бар. Бұл жай ғана аспаннан түспейді.

«Менің Monster Energy және Toyota-мен жақсы қарым-қатынасым бар, сондықтан сіз мені осы жерде, жарыс жолында қатты итеріп, жарысып жатқанымдай істеп жатқанымды көресіз. Келесі аптада Тайлер Реддикпен Monster Energy штаб-пәтерінде үлкен хабарландыру бар, бүгін Тай Гиббспен бейнеролик бар. Көптеген қызық оқиғалар болып жатыр. Жасыл шам жанған соң, талқылауға есік ашуға мүмкіндік бар, сондықтан бұл процесс. Бірінен бірін итермелеу мүмкін емес».

Жағдайларға қарамастан, Буш апаттан кейін бәрі жақсы екенін айтты.

«Мен Денниге (Гэмлинге) менде бір жақсы жыл болғанын айттым және екі жылдық келісімге қол қойдым», - деді ол. «Бұл аққу әні, Кевин Харвиктің зейнетке шығу туры болар еді, бірақ мен оның мұндай мүмкіндікке ие болғанына қуаныштымын».

«Мен үшін мен әрқашан солай болдым, сенбесеңіз де, сенбесеңіз де, ұялшақ, кішіпейіл жігіт болдым. Мен жай ғана далаға шығып, көліктермен жарысқанды ұнатамын. Оның қай жерде болатынын көреміз. Бұл менің шешімім бе, әлде жоғарыдан келген біреу ме, маған бәрібір. Мен өте бақыттымын. Мен жайбарақатпын. Осы спортта 23 жыл бойы жарысып, барлық жоғары және төменгі ноталарды жеңу мүмкіндігіне ие болсам, мен оны ештеңеге айырбастамас едім. Бұл Голливудтың соңғы айналымда полюске жетуі. Мен бұған күлемін және оған ризамын ».

Буш өзінің жаңа өмірін қабылдай бастағанын айтты.

«Істерді жылдам алға жылжытумен және қазір Дейтонадағы жолда екінші апта болғандықтан, біз өткен аптада Колизейді жасадық», - деді ол. «Менің командадағы рөлімнің қай жерде екені сөзсіз, ол барлық жерде командамен бірге. Командамен және басқа демеушілерімізбен әртүрлі сұхбаттар жасау. Мен бәрін бірдей істеп жатырмын, бірақ дулыға кимеймін, оның орнына жаттығу, іріктеу және жарыс үшін радионы киіп жатырмын ».

Ол енді кеңесші ретінде келешекте не күтсе де дайын. Ол дұрыс бағытта келе жатқан сияқты және шын мәнінде ол растауды алды.

«Мен дәл өзім қалаған нәрсені істеп жатырмын», - деді ол. «Мен жарыс командасына ие болғым келмейді. Мен қартайдым, мен толық уақытты көлік жүргізе алмайтын болдым. Бұл гаражда менде бейресми PhD бар және жас инженерлерге, жас экипаж мүшелеріне және кешегі шұңқыр жолында болғандай, бұл бір жас инженер өткен жылы оның алғашқы NASCAR жарысы болды. Ол жүк көлігі серияларымен айналысқан жоқ, Xfinity заттарын да жасаған жоқ. Ол фаралардағы киіктей сол жерде тұрды. Биыл ол маған: «Жігіт, саған көп рахмет айтамын, өйткені мен қай жерде болу керек екенін және не істеу керектігін нақты білемін», - деді.

«Менің ойымша, бұл бала бір күні бригада бастығы болады, бірақ оның бағындыратын жолы көп. Оның 365 күнде өскенін көру үшін, мен өз мансабымның дәл осы нүктесінде боламын деп ойладым ».