Біріккен ұшқыштардың жаңа көшбасшысының айналасында дау туды. ALPA жетекші көшбасшысы таңдауы оны мазалайды дейді

Әрбір ірі авиакомпания мен оның ұшқыштары алдағы бірнеше жылда саланы қалыптастыратын келісімшарттық мәмілелерге бет бұрып жатқан кезде, даулы көшбасшы Әуе желісі ұшқыштары қауымдастығының United Airlines бөлімінің төрағасы болды.

Чикагода орналасқан Boeing 787 капитаны Нил Свинделлс дүйсенбіде Біріккен бас атқарушы кеңестің 9-8 дауысымен төраға болып сайланды. 19 адамнан тұратын басқарманың қалған екі мүшесінің дауыстары бюллетеньдер дұрыс толтырылмағандықтан есептелмеді. (Дереккөз бұл дауыстар Свинделлс пен басқа кандидат арасында бөлінгенін айтты.) Сайлау қажет болды, өйткені төраға Майк Гамильтон отбасы мүшелерінің бірінің белгісіз ауруына байланысты кенеттен қызметінен кетті.

Соңғы жылдары Свинделлс әлеуметтік желілерде тұрақты түрде жазда жасалған шартты келісімге қорлайтын сөздермен қарсылық білдіріп, әзіл-қалжың болуы мүмкін, бірақ күлкі болатын посттарда әйелдерді, ЛГБТ тұлғаларды және еврейлерді ерекше атап өтті.

1995 жылы Юнайтедке қосылған Свинделлс телефон қоңырауларына, электрондық хаттарға немесе мәтінге жауап бермеді.

Сейсенбіде ALPA ұлттық компаниясының қазынашысы және қаржы жөніндегі вице-президенті Джозеф Геновезе Свинделлстің сайлануына алаңдайтынын айтты. 32 жыл Біріккен Ұлттар Ұйымының ұшқышы Женовезе 31 желтоқсанда өкілеттігі аяқталғаннан кейін ұшуды жалғастыруға ниетті.

«Оның пікірлері алаңдатады», - деді Геновезе. «Олар Біріккен ұшқыштар үшін келісімшартқа қол жеткізуге көмектеспейді. Мен Біріккен ұшқышпын және біздің мүдделерімізді барынша жақсы жағынан көрсету керек деп ойлаймын. Егер Нилдің өткені оның мәміле жасау қабілетіне әсер ететін болса, менде бұл мәселе бар ».

Геновезе келісім-шарт туралы келісімге қол жеткізуге болатынына сенетінін айтты. «Мәміле үшін негіз бар, сәтсіз [алдын ала келісім] және Delta TA бар», - деді ол.

Өткен айда Біріккен ұшқыштардың 94%-ы маусым айында қол жеткізілген, жалақыны 14.5%-ға көтеруді қамтитын шартты келісімге қарсы дауыс берді. Саланың жалғасып жатқан пилоттық келісім-шарт келіссөздеріндегі серпіліс кейін Delta ALPA 2 желтоқсанда жалақыны бірден 18% және үш жылдан кейін 34% жинақтаушы көтеруді қамтамасыз ететін принципті келісімге қол жеткізгенін жариялаған кезде болды, сонымен қатар бірнеше есе көп. жұмыс/өмір балансын жақсарту.

Біріккен шартты келісімге қарсылық қатал және ащы болды, ал Свинделлс оның бір бөлігі болды.

«ТА сәтсіздікке ұшыраған кезде, оған қарсы MEC мүшелері келіп, кеңестерден ТА пайдасына өкілдерді жүйелі түрде алып тастай бастады», - деді Геновезе. «Олар өз адамдарын басқарғысы келді, ал Нил біраз уақыттан бері болды және ол форумда сыншы және дауыс болды».

Соңғы екі жылда UAL Pilotsforum.org пилоттық форумында «Чикаго көгілдір» деп анықталған Свинделл жариялаған онлайн пікірлерге мыналар кіреді:

—-«Педди, ВОП және еврей барға кіреді» деп басталатын әзіл.

— Біріккен Әмірліктердің Әуе жолдарының бірлескен іс-шарасын талқылауда: «Мен Эмираттардың Біріккен Әмірліктердің бірінші әйел офицерінің Әмірліктер ер капитанының қапталында тұрғанына еш қатысы жоқ екеніне сенімдімін, солай ма? – Әрбір оптика Эмираттардың кодшерингтегі үстемдігіне бас иіп, Юнайтедке қалаған (DEI) ақшасын бере отырып жасалған». DEI «Әртүрлілік, теңдік және қамту» корпоративтік әртүрлілік бағдарламасына сілтеме жасайды.

—Кирби есімді адамға (Міндетті түрде Юнайтед бас директоры Скотт Кирби емес) бағытталған түсініктеме: «Бүгін мен сіздің гей жігітіңізді алуды жалғастырып жатырмын».

Дүйсенбіде ұшқыштарға жазған хатында Свинделлс былай деп жазды: «Мен Біріккен ұшқыштарға біздің одақ тарихындағы маңызды кезеңде маған осы рөлді сеніп тапсырғаны үшін алғыс айтқым келеді. Сондай-ақ мен капитан Майк Гамильтонға онжылдық қызметі үшін алғыс білдіргім келеді және ол өз отбасына назарын аударған кезде оған бар жақсылықты тілеймін».