Детройт автосалонында ұтқырлықты аспанға шығаратын дисплейлер қосылады

Бұрыштарында Детройт автосалоны Бір кездері люкс маркалы көліктер кілем төселген кезде, сол қымбат төрт доңғалақты көліктер жеңіл және жүк көліктері жүретін жолдарда ұтқырлықты жоғарылатуға бағытталған жаңа қанатты машиналармен ауыстырылды.

Тігінен көтерілетін және қонатын кішкентай қызғылт сары түсті екі орындық, ұшқыштың толық лицензиясын қажет етпейтін тағы бір ықшам екі орынды ұшақ және әуе таксиінен жедел жәрдемге дейін кез келген нәрсе қызметін атқара алатын үлкен тік ұшып-қонатын кеме бар.

Бұл бір кездері ең үлкен және ең беделді халықаралық автошоулардың бірі болған эволюцияның тағы бір дәлелі, онда ондаған автоөндірушілер маңызды және революциялық жаңа модельдер мен концепті көліктерді шығаруға келді.

Бірақ Ковид-19 пандемиясының тіркесімі ресми түрде Солтүстік Американың халықаралық Детройт автосалоны деп аталатын көрменің үш жылдық үзіліс жасауына себеп болды және автоөндірушілердің қымбат өнімді өткізіп жіберу мүмкіндігі онлайн режимінде немесе жыл бойына өнімді енгізудің пайдасына ашылды. қымбат орындар.

Нәтиже? Автошоуда өз тауарларын көрсететін көптеген автокөлік өндірушілері айналып өтудің басқа жолдарына орын қалдырады. Бұл жағдайда жылдам дамып келе жатқан әуе мобильділігі саласына қатысатын компаниялар.

Детройтқа негізделген Әуе кеңістігіндегі тәжірибе технологиялары, немесе ASX-тің едені мен ауа кеңістігі жермен байланысқан Subaru жанында орналасқан, онда ол өзінің электрлік тік ұшып-қонатын ұшағын немесе eVTOL түрлі модульдермен жабдықталған швейцариялық армия пышағын көрсетеді. ежелден келе жатқан қала мәселесін шешу кезінде әртүрлі мақсаттар үшін.

«Біз medivac, жүк, жолаушыларды қалалар, әуежайлар және қала маңындағы аудандар арасында таза, тыныш және қосылған әуе ұтқырлық жүйелерін пайдалана аламыз», - деді Джон Риминелли, бас директор және ASX негізін қалаушы. «Нәтижелі түрде біз қазіргі уақытта қол жетімді электромобиль технологияларын, қозғалтқыштарды, контроллерлерді, аккумуляторларды алып, оларды концепциялық ұшақтың дәлелі ретінде қолдандық, егер сіз жолдағы жүктемені жеңілдетуді қаласаңыз, технология демонстрациясында қолдандық. Дүние жүзіндегі көптеген қала орталықтарында жолдағы көлік кептелісі төзгісіз болып барады және біз бірдеңе істеуіміз керек ».

Еденде екі кішкентай, бірақ бір-бірінен мүлдем басқа ұшақ Израильде орналасқан ауа және белгішесі, Вакавиллде (Калифорния штаты) орналасқан. Бірақ олардың ортақ тұсы – тек көңіл көтеру үшін көлікпен жүруді ұнататын жүргізуші сияқты ләззат алғысы келетін кез келген адамға аспанды ашу.

Шынында да, Icon жаһандық сату және қызмет көрсету жөніндегі аға директоры Ноа Коллинз, компания шамамен он жыл бұрын құрылған кезде, бұл оның басты мақсаты болғанын айтып, Forbes.com сайтына:ission шытырман оқиғалы ұшуды ашу үшін тұтынушыға ыңғайлы, қауіпсіз, технологиялық жетілдірілген ұшақты құру арқылы жеке ұшуды және 3D ұтқырлығын демократияландыру болды.

Мұны істеу үшін Icon «спорттық ұшақ» деп аталатын нәрсені жасады, оның көміртекті құрылымының арқасында жеңіл, тіркемеге қонуға, ұшып-қонуға және жерге немесе суға қонуға жеткілікті кішкентай жиналуы мүмкін және ең бастысы, толық ұшқышты қажет етпейді. оны басқаруға лицензия. Ұшақ сонымен қатар авиациялық жанармаймен де жұмыс істейді, ал жүргізушілер көліктеріне бензин құяды.

Белгіше 161-ді жеткізуі керек^st Ұшақ келесі аптада Коннектикуттағы тұтынушыға. Тапсырыс онлайн қабылданады, бірақ 2023 жылдың маусым айына дейін жеткізіледі деп күтпейсіз. Қанша? Негізгі үлгі $379,000 404,000, ал жаңартылған нұсқасы $15,000 XNUMX тұрады. Арнайы ливария немесе бояу жұмыстары сізге қосымша XNUMX XNUMX доллар береді.

Air-те көрші, кішкентай ашық қызғылт сары ұшақ - басқа жануар. Бұл екі орындық eVTOL компаниясының бас директоры және негізін қалаушы Рани Плауттың айтуынша, ұқсас ұшақтарды жақсартады, өйткені ол күрделі емес. Моти-роторлармен жұмыс істейтін көптеген ұшақтар көтеру үшін бір жүйені, ал алға қозғалыс үшін басқа жүйені қажет етеді. Әуе ұшағы екеуі үшін де бір ғана жүйені пайдаланады.

Плауттың пікірінше, электрлік екі орындық 60-100 мильді ұша алады.

Icon ұшағы сияқты, Air's толық ұшқыштың лицензиясын қажет етпейді және Плаут оның компьютерленген жүйесі оны көлікті басқару сияқты ұшуды жеңілдететінін айтады.

«Жүргізуші кез келген адам бола алады. Жүргізуші – көлігі бар жігіт, ұшқыш – жоғары білікті адам. Бұл оны шешеді, себебі сіз көптеген төтенше жағдайлар мен мәселелердің көпшілігін шешетін компьютерленген көлікте ұшып жатырсыз. Сонымен, сіз қиындықтан сақтайтын бағдарламалық жасақтаманың конвертінде ұшып жатырсыз. Заттың тұрақтылығын сақтайды. Бұл міну және өте, өте, өте үйретілген ат сияқты», - деді Плаут

Компания 220 ұшаққа тапсырыс алды, оның 160-ы АҚШ тұтынушыларынан, бірақ олардың барлығы 2024 жылға дейін Плаут ұшақтың сертификат алуын күткенше бір үйге апаруды күтуі керек.

Әрине, автосалон үшін бұл басқаша, бірақ бұл автосалон басқа жануар, тіпті оның ізін Детройт көшелеріне дейін кеңейтеді, онда шоу қатысушылары сынақ жүргізуге және 61 футтық үрлемелі үйрекке таңғала алады. Бұл джип заты.

ASX компаниясының қызметкері Джон Риминелли өз компаниясының ұшақтары мен мүмкіндіктерін туған қала тұрғындарына көрсету мүмкіндігін бағалайды, сонымен қатар шоуды ұйымдастыратын Детройт автодилерлері қауымдастығы дұрыс әрекет жасап жатыр деп ойлайды: «Адамдар көлікпен жүруді және көлік жүргізуді сезінгісі келеді, көп ұзамай сіз мініп, ұша аласыз. Бұл адамдарға не күтіп тұрғанын көрсету мүмкіндігі».

Icon тобынан Ноа Коллинз «болашақтың қайда болатынын көру қызықты» дейді.

Біз соңғы, қысқаша сөзді Эйр қызметкері Рани Плаутқа қалдырамыз, ол былай деді: «Күннің соңында көлік біздің өмірімізге енеді және оны аквариумдағыдай көрсетпеу керек. Автоөнеркәсіп галстугын шешіп, футболка киді».