Finnair бажсыз сатуды аяқтамас бұрын 40% жеңілдік жасайды

Финдік Finnair әуе компаниясы көктемде парфюмерия, косметика, сыйлықтар және басқа да бөлшек сауда өнімдерін ұшақта және алдын ала тапсырыс бойынша бөлшек саудада сатудан бас тартады, тек борттағы азық-түлік пен сусындарды сатуға назар аударады. Тасымалдаушы өзінің бөлшек ұсынысын тұтынушылар үшін «аз маңызды» деп сипаттады.

Маримекко аксессуарлары немесе Kiehl's тері күтімі сияқты бажсыз және саяхатқа арналған бөлшек сауда өнімдері бар дәліздерде келе жатқан арбалар 28 ақпанда барлық рейстерде жоғалады, ал алдын ала тапсырыс берілген заттар 18 сәуірге дейін рейстерге жеткізіледі.

Соңғы қалған қорды жылжыту үшін 40 ақпанда авиакомпаниямен саяхаттайтын клиенттер үшін барлығына 1% жеңілдікпен жеңілдік науқаны басталды. Ол бортта сатып алынған немесе ұзақтығы екі сағаттан асатын рейстерге алдын ала тапсырыс берілген заттарға қатысты.

Ұшу кезінде сатып алу қазіргі уақытта барлық ұзақ мерзімді рейстерде қол жетімді және Канар аралдарына, Дубайға, Египетке, Исландияға, Израильге, Швейцарияға, Түркияға және Ұлыбританияға Finnair Plus бағдарламасының адалдық мүшелері де үйге жеткізуді таңдай алады. .

2022 жылы тоғыз миллионнан сәл асатын жолаушылар әдеттегідей бортта тамаққа алдын ала тапсырыс беруді және жеңіл тағамдар мен сусындар сатып алуды жалғастыра алады, деді одақ серіктестері American Airlines, British Airways және Qatar Airways кіретін Oneworld мүшесі.

«Маңызды емес қызмет»

Finnair өнімінің басшысы Валттери Хельве мәлімдемесінде: «Клиенттер арасында борттық және алдын ала тапсырыс беру саудасы маңыздырақ қызметке айналды. Біз ұшақтың жалпы салмағын азайту мақсатының бір бөлігі ретінде Еуропалық Одақ аясындағы рейстерімізде ұшатын сатуды тоқтаттық. Енді келесі қадамды жасау уақыты келді ».

Бажсыз саланы бақылаушы маған: «Бірнеше басқа авиакомпаниялар ұшақта сатуды тоқтатты —KLM мұны Ковидке дейін жасады— ал басқалары цифрлық ұсыныстармен және әуежайлармен серіктес болу жолдарын тапты. Күннің соңында бұл коммерциялық шешім ». Кейбір американдық авиакомпаниялар борттағы бөлшек қызметтерін одан да ерте аяқтады, соның ішінде American Airlines және Delta.

Finnair-тің бұл шешімі Қытайдан келетін трафик ҚХР үкіметінен кейін қайтадан өсетін кезде келді шекарасын қайта ашты Қытайдың жаңа жылы қарсаңында көп шығындалған қытайлықтарға қайтадан саяхаттауға мүмкіндік береді. Әуе компаниясы 2023 жылдың жазында Хельсинки хабы мен кейбір азиялық бағыттар арасындағы рейстерді көбейтті. Оларға Жапониядағы Осака мен Токионың Нарита әуежайы, сонымен қатар Гонконг пен Дели, Үндістан кіреді.

Ресейлік айналма жолдар пайда әкелді

Финнер мақтанатын ең жылдам ұшу уақыты Азиядан Еуропаға, бірақ Украинадағы соғыс жабық ресейлік әуе кеңістігінің айналасында ұзақ айналма жолдарға әкеп соқты, бұл әуе компаниясын айтарлықтай қолайсыз жағдайға қалдырды. Өткен жылы Finnair компаниясының бас директоры Топи Маннер: «Ресейдің жабық әуе кеңістігі Finnair-тің ұзақ мерзімді перспективада пайда табу қабілетіне айтарлықтай әсер етеді» деді.

Хельсинкидегі листингілік компания акцияларының бағасы 2.34 жылдың желтоқсанындағы пандемияға дейінгі 2017 еуродан бейсенбіде 0.54 еуроға дейін төмендеді. Рентабельділік авиакомпания үшін басты мәселе болып табылады және майды кесу және маңызды емес қызметтерді қысқарту - алға қарай бір жол. Қаңтар айының ортасында компания ұзақ мерзімді жинақ келісімдері арқылы тасымалдаушының бірлік шығындарын азайту үшін 2025 жылға дейін жұмыс істейтін қызметкерлерді ынталандыру жоспарын бекітті. Егер Finnair жоспарда көрсетілген EBIT маржасының мақсатына жетсе, 2026 жылдың бірінші тоқсанында ақшалай төлем болады.

Басқа жерлерде компания Үндістанға жаңа рейстерді, оңтайландырылған флотты және үш солтүстік астанадан Дохаға рейстерді бастау үшін Qatar Airways-пен ынтымақтастығы сияқты күшті серіктестіктерді қоса алғанда, географиялық тұрғыдан теңдестірілген желіні дамытуға ұмтылуда.