Toyota әртүрлі заттармен, негізінен автомобильдермен танымал, бірақ компания сонымен қатар тігін машиналары, жүк көтергіштер, робототехника, қайықтар және тіпті үйлер жасайды. Әрине, Toyota тұтқалары бизнесінің негізгі бағыты - автомобильдер.
Автокөлік өнеркәсібінің нағыз көшбасшысы бола отырып, Toyota өзінің сәтсіздіктерін жеңді. Toyota 2003 жылы жас сатып алушы нарығын жаулап алу үшін Scion еншілес автокөлік брендін іске қосты, бірақ соңында Toyota жас тұтынушыларды тарту үшін жеке бренд қажет емес деп шешті және бұл 2016 жылы Scion-ның соңы болды. .
Джеймс Джейкобспен бірге HotCars.com Land Cruiser-тің орнына Toyota FJ Cruiser сияқты Toyota өндірісін тоқтатқан ең көрнекті модельдерді тізімдейді. Toyota әлі де FJ Cruiser шығарғанымен, ол АҚШ-та қол жетімді емес, бірақ Австралияда қол жетімді. Тойота сонымен қатар басқа себептермен қатар сату көрсеткіштерінің нашарлығын алға тартып, Venza-дан бас тартты. Toyota өндірісін тоқтатқан басқа модельдерге Supra, Cresta, 2000GT, Soarer, Celica, MR-2, Solara және Carina кіреді.
Toyota
C-HR құрылғысындағы ашаны тарту Сәтсіздік - бизнес жүргізудің бір бөлігі ғана. Штепсельді қашан суырып алу керектігін білу де бизнестің бір бөлігі болып табылады. Toyota 2016 жылы ықшам кроссовер жол талғамайтын Compact High Rider немесе Cross Hatch Run-about C-HR дебют жасады. Автокөлік толық жетекті және алдыңғы доңғалақты жетекте болды. Toyota C-HR-ді Еуропада, Жапонияда, Австралияда, Оңтүстік Африкада, Қытайда, Тайваньда, Оңтүстік-Шығыс Азияда және Солтүстік Америкада сатты.
Сәйкес CarandDriver.com , Toyota 2022 жылы Солтүстік Америкада өндірісін аяқтайтындықтан Toyota C-HR көлігін АҚШ пен Канадада сатудан бас тартады. Сіз Toyota C-HR көлігін Солтүстік Америкада ала алмасаңыз да, ол әлі де болады. Еуропада сатылады.
Ауыстыруға болмайды «2022 модель жылынан кейін Toyota АҚШ пен Канадада C-HR сатылымын тоқтатады», - делінген Toyota хабарламасында. MotorTrend.com C-HR жоюға қатысты. «Біз өз өнімдеріміздің тізбегін үнемі бағалап отырамыз және біз ықшам жол талғамайтын көлік сегментіне адалмыз. Жақында ұсынылған Corolla Cross және Corolla Cross Hybrid, пайдалылық пен тиімділіктің тамаша үйлесімін ұсынатын екі тамаша өнім және ең көп сатылатын RAV4, біз ықшам жол талғамайтын көліктерді сатып алушылар үшін көптеген нұсқаларды ұсынамыз.
C-HR - бұл купе емес, жол талғамайтын көлік емес және хэтчбек емес. Оның АҚШ-та сатылуы үшін жеткілікті танымал болмағаны белгілі болды. Toyota Corolla Cross - бұл АҚШ-та жол талғамайтын көлік емес, мүлдем хэтчбек емес гибридті қоспа үшін ең жақсы нұсқа. Toyota Rav-4 әлі де қол жетімді, бірақ бұл ондағы кішігірім гибридті автомобильдерден әлдеқайда үлкен.
MotorTrend сонымен қатар Toyota C-HR-дің соңы Scion тарауын да аяқтайтынын айтты. VehicleHistory.com Уильям Бердтің айтуынша, Scion бренді Toyota-ға Toyota желісінде болу қысымын сезінбестен инновациялар енгізуге және жасауға мүмкіндік берді. Құнды жеткізу қысымы, Сенімділік және көпшілік үшін стиль Scion-да болмады, өйткені бұл тұтынушыларға жолдарда өздерінің даралығын көрсетуге мүмкіндік беретін бірегей автомобиль бренді болды. Бір қызығы, Берд Scion өскелең ұрпаққа сатылуы керек болғанымен, Scion брендінің қазіргі иелерінің көпшілігі бастапқы мақсатты аудиториядан әлдеқайда үлкен екенін айтты.
Дереккөз: https://www.thestreet.com/automotive/toyota-stop-car-production-north-america-us-canada-chr-suv-discontinue?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo